[观察电池]美国大选风险加剧…电动车与电池行业不安

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在电动车“鸿沟”（成长产业的暂时停滞）之后，美国大选风险加大，电动车和电池企业的投资及工厂建设计划正在发生变化。

当地时间23日，Elon Musk特斯拉首席执行官在第二季度业绩发布后的电话会议上表示：“前总统Trump称，将对在墨西哥生产的车辆征收高额关税。如果那样的话，在墨西哥进行大规模投资就毫无道理。必须先观察事态将如何发展。”特斯拉此前曾宣布，将在墨西哥新莱昂州投资50亿美元（约6.9195万亿韩元），建设第六座超级工厂。此后，所需的审批手续已全部完成，但建设计划却一再被推迟。

将于今年11月举行的美国总统选举，被视为环保政策的重要分水岭。目前占据优势的美国前总统Donald Trump主张废除Joe Biden总统推进的《降低通胀法案》，预告将调整电动车政策。相反，被视为民主党总统候选人有力人选的副总统Kamala Harris则被认为将延续Biden总统的政策基调。本次美国大选之所以被称为关乎天文数字投资和补贴的“金钱战争”终极篇，原因正在于此。由此，正在北美建设大规模电动车和电池工厂的企业走向也备受关注。

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近期，LG能源解决方案与通用汽车的第三家合资工厂建设也被踩下“刹车”。虽然并非完全停工，但在放慢建设进度的同时，完工时间今后很可能会被调整。该工厂是投入26亿美元（约3.6万亿韩元）的电动车电池生产基地。原计划于今年下半年竣工，并在明年年初启动第一阶段量产。

福特、Rivian等其他北美电动车企业近期也中止了电动车工厂建设或推迟了生产时间表。除电动车“鸿沟”的影响外，也有分析认为，美国大选在即所带来的风险上升同样产生了影响。尤其是近期发生针对前总统Trump的刺杀未遂事件以及Biden总统宣布退出竞选等，使美国大选的不确定性进一步加大。随着是否政权更迭而出现巨大差异的环保政策摇摆不定，电动车和电池行业也随之剧烈震荡。

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近期多家主要外媒还分析称，包括韩国在内的亚洲电动车电池企业，已经因“Trump风险”而遭遇困难，今后也将因不确定性上升而面临更多挑战。有外媒在一篇题为“Trump风险将把亚洲电池制造商逼入绝境”的报道中指出：“如果美国前总统Donald Trump在即将到来的11月大选中获胜，亚洲电池企业的美国战略将需要做出重大调整。电池企业正因与宁德时代等中国企业之间激烈的价格竞争而陷入困境，由此导致的利润率缩减，限制了电池企业在美国政策不友好时期的承受能力。”

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