轮胎没被淹到三分之二高度前及时逃生
若被困车内应砸碎车窗逃出

22日夜间全国普降暴雨,各地相继出现雨灾。道路积水突然上涨导致车辆被淹的情况也接连发生。梅雨季期间,道路和地下停车场的积水风险绝不能掉以轻心。一旦应对不及时,就有可能被急流冲走、被困在车内,甚至发生触电等惨剧。


水没涨上来前立刻撤离…被困则必须砸碎车窗

那么,当车辆周围开始积水时,应当如何应对?在正式进入梅雨期前不久,首尔市公开了相关的国民行动指引。


头枕的金属支杆部分。图片出处 网络社区截取

头枕的金属支杆部分。图片出处 网络社区截取

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首先最重要的是,尽量一开始就不要驶入积水风险较高的区域。尤其是地下停车场和地下车道,在梅雨季节的积水风险极高。如果已经驶入地下道路,且开始出现积水,应在雨水淹没到汽车轮胎高度的三分之二之前,立即驶往安全地带。


一旦积水涨到轮胎高度的三分之二以上,就必须弃车立即逃生。如果冒险继续驾车驶出地下道路,反而可能因急流发生事故。在坡道上有水涌入的情况下,由于水压作用,车辆很难移动。


如果车辆已经被水淹没,车门无法打开,就必须砸碎车窗逃生。将座椅头枕拆下后,可以看到下面有两根细长的金属杆,可用这两根金属杆砸碎车窗逃出。砸车窗时,与其敲击中央,不如猛击窗户的边角部位,更容易将其砸碎。


梅雨季任何时间任何地点都要警惕积水

上图为本月18日消防队员在被淹地区营救受困居民的情景,下图为降雨减弱后22日同一地区的景象。 图片由韩联社提供

上图为本月18日消防队员在被淹地区营救受困居民的情景,下图为降雨减弱后22日同一地区的景象。 图片由韩联社提供

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当降雨量达到每小时约100毫米时,任何时间、任何地点都有可能出现积水。去年,在忠清北道清州市梧松邑弓坪地下车道,突然涌入的雨水导致车辆被淹,引发重大事故。


今年梅雨季也在持续出现积水灾害。22日晚上11点15分左右,在江原道铁原郡的一处道路上,发生了车辆被雨水淹没的情况。所幸消防部门在接到报警后及时出动,仅用30分钟就救出被困驾驶员,并将被困在雨水中的车辆拖离,完成了转移处置。



另外,据气象厅消息,截至23日上午,强降雨云团正经过忠清南道北部和江原道内陆地区,上述地区已发布暴雨特别预警。预计上午以首都圈为中心,将出现每小时30毫米的强降雨。京畿道南部最大降雨量可达80毫米,江原道内陆及忠清南道北部的降雨量最多可达60毫米左右。


本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。

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