“这样下去要出大事” 人潮汹涌…城东区终于拿出对策
“计划在地铁拥挤时段向站外增派安全协助人员”
正积极制定交通对策
首尔城东区厅已开始制定对策，包括在圣水洞追加部署安全人员。近期首尔城东区圣水洞成为“热门打卡地”，流动人口急剧增加，且近期圣水站附近安全事故隐患加大，因此采取相关措施。
城东区11日通过说明资料表示：“为推进地铁出入口追加设置、增设红绿灯等安全举措，正与相关机构积极制定交通对策。”圣水站3号出口在下班时段涌入大量欲进站人群，排队队伍一直排到人行横道上。有意见指出，有必要扩充地铁出入口或在斑马线上增设信号灯。
不过，区方面表示，地铁出入口扩充的设置及管理权限属于首尔市，自2021年起一直持续向市政府请求新增圣水站出入口，但尚未得到落实。据介绍，首尔交通公社曾就出入口设置实施可行性服务，但结果显示项目经济性较低，因此收到了“无法设置”的通知。
区方面解释称：“基于‘确保安全优先于可行性’的必要性，再次向市政府提出要求，今年首尔市追加更正预算中已反映了用于重新开展可行性调查的服务费用（1亿韩元）。”并表示：“计划在年底前重新实施可行性调查，将与首尔市、首尔交通公社协作，力争得出有意义的结果。”
此外，区方面还表示，将持续向首尔警察厅请求在圣水站3号出口前的人行横道增设信号灯。并补充称：“目前圣水站已部署15名地铁安全引导员，今后还计划在上下班等拥挤时段于地铁站外部也部署安全引导员。”城东区厅厅长 Jung Wonoh 当天也通过社交媒体表示，对“在上下班途中，圣水站人群拥挤给区民以及在圣水站附近通行的行人带来巨大不便”表示歉意。
Jung 厅长表示：“从今天晚上起，将在工作日上下班时间段于圣水站2号、3号出口前各常驻安排2名安全人员，全力引导行人安全通行。”并称：“由于圣水站3号出口前设置的街头摊位（路边销售点）也引发行走不便，我们正在推进将这些摊位全部迁移的方案。”
版权所有 © 阿视亚经济 (www.asiae.co.kr)。 未经许可不得转载。
