特斯拉在美电动车市占跌破50%…史上首次
现代汽车·起亚·通用·福特业绩大涨…却没有新车型
曾在美国电动汽车市场呼风唤雨的特斯拉，其市场占有率史上首次跌破50%。
9日（当地时间），Cox Automotive发布数据称，今年第二季度特斯拉在美国电动汽车市场的占比为49.7%。
特斯拉去年第二季度的市场占有率为59.3%，一年之内下滑了约9.6个百分点。根据Cox的数据，特斯拉单季市场占有率跌至50%以下尚属首次。
分析认为，这是因为特斯拉新车销量放缓，而通用汽车（General Motors）、福特、现代汽车、起亚等竞争对手的电动车销量扩大所导致的结果。
尽管近期外界对电动车需求放缓表示担忧，但美国电动车市场仍在持续增长。第二季度电动车销售及租赁数量同比增长11.3%。在全部新车销售和租赁中，电动车占比也达到8%，高于上年同期的7.2%。Cox董事Stephanie Valdez Streaty表示：“在激烈竞争之下，车辆价格有所下降，电动车在整体市场中的占比正在逐步提高。”
《纽约时报》（The New York Times）就特斯拉市场占有率跌破50%评价称，这是“在其自2012年推出Model S并开创的这一市场中，正在失去支配力的信号”。该媒体指出：“直到几年前，竞争对手还不多，在满电续航里程和加速性能等方面，特斯拉都拥有压倒性优势”，“但最近，性能与特斯拉相近甚至更出色的电动车不断上市”。目前美国市场上在售的电动车车型已超过100款。
特斯拉以线上直销为主、经销商网络薄弱，也被指是其市场占有率下滑的原因之一。有舆论指出，因在保养和维修方面遇到困难，部分消费者转而选择拥有庞大经销商网络的宝马（BMW）或福特等品牌。缺乏全新电动车型也被视为一大问题。《纽约时报》称：“特斯拉的畅销车型Model Y自2020年开始销售，按行业标准来看已经显得老旧”，“现代汽车和起亚提供的电动车车型比特斯拉更多，且具备更具竞争力的价格和全新的设计。”
另一方面，特斯拉公布称，其第二季度汽车交付量为44万3956辆。同比减少4.8%，但较上一季度即第一季度则增长近15%。尽管未公开各国具体数据，但Cox推算，特斯拉第二季度在美国的销量为16.4万辆，同比下降6.3%。
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