坡州赤城～涟川斗日 6.3公里路段将于27日扩建通车

by Lee YeongKyu

Published 27 Jun.2024 16:42(KST)

赤城至斗日地方道路扩建通车仪式

连接京畿道坡州市积城面加月里与涟川郡白鹤面斗日里的、贯通京畿北西部南北向的“物流中心道路”——地方道371号线积城至斗日路段6.3公里区间已于27日通车。

积城至斗日道路全长6.34公里、路宽18.5米，为四车道公路。自2018年7月通车的雪马至旧邑终点——坡州市积城面加月交叉口起，途经临津江飞龙大桥、雅林村、老谷村、白鹤产业园区、白鹤面事务所，最终连接至斗日里。

地方道371号线自2008年启动设计，但因预算投入问题长期处于未完工状态。此后在2023年投入127亿韩元、2024年投入180亿韩元，两年间共集中投入307亿韩元，终于迎来当天通车。

在此之前，该路段为路幅狭窄且弯道较多的双车道，再加上有大量军事训练车辆通行、反坦克防御设施（高架落石设施）穿越、大型物流运输车辆通行频繁，被多方指出是一条危险道路。

此次扩宽与铺装通车，不仅将大幅改善产业园区的物流运输效率、促进就业，还将切实保障道路使用者的安全。

该项目是继去年9月京畿道发布“京畿北部大开发愿景”之后，于今年2月南杨州梧南至寿洞国支道路段通车之后开通的第二条道路。

包括坡州市、涟川郡在内的京畿北西部地区居民交通条件和出行不便将得到大幅改善，预计将对降低物流成本及推动京畿北西部地区发展作出重要贡献。

京畿道今年在道路项目上集中投入预算，总额达到4338亿韩元。与去年的2746亿韩元相比，增加了1592亿韩元。

京畿道计划到2026年共完工14条地方道路。截至目前，已有南杨州梧南至寿洞（2月）、骊州天松至新南（5月）、坡州及涟川积城至斗日（6月）等3处路段通车。今后还将有坡州文山至内浦2等3条道路，以及2025年的6条、2026年的2条道路，合计11条道路计划陆续开通。

本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。