金融委与金监院携手保险公司、开发院、协会及公路公社合作

金融委员会和金融监督院26日表示,为了预防因车辆浸水受损和高速公路二次事故造成的人身及财产损失,已建立“紧急疏散提示系统”,并将从本月28日起实施。


每年夏季因集中暴雨和台风导致的车辆浸水,以及在高速公路内因事故、故障停车而发生的二次事故,都会造成相当严重的人身和财产损失。其间,金融当局为在集中暴雨、台风发生时尽量减少保险合同持有人因车辆浸水遭受的损失,一直指导保险公司对堤坝停车场等可能发生浸水的区域进行自主现场巡查,并引导车主转移车辆。韩国道路公社也在通过闭路电视确认到高速公路内存在二次事故风险车辆时,开展“紧急疏散来电”服务。


被淹车辆

被淹车辆

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但在浸水疏散方面,只能由察觉到浸水风险的现场巡查人员,向其所属保险公司投保客户发出提示;二次事故风险提示对象也限于高速不停车收费系统客户,导致疏散引导存在盲区。提示流程也需要从查询危险车辆的联系方式到发送短信等全部通过人工完成,运行效率较低。


为此,金融当局与汽车保险公司、保险开发院、损害保险协会及韩国道路公社共同建立了紧急疏散提示系统,利用汽车保险投保信息,只要是存在浸水或二次事故风险的车辆,不论其投保哪家保险公司,也不论是否加入高速不停车收费系统,均可获得疏散提示服务。


通过此次系统建设,当保险公司现场巡查人员察觉到浸水风险,或道路公社情报中心工作人员确认存在二次事故风险时,只需将危险车辆的车牌号输入系统(包括上传照片等),系统即可直接向车主即时发送疏散提示短信。系统还提供用于电话提示的语音连接功能,使提示流程实现自动化,从而能够更加迅速、有效地进行疏散引导。


疏散提示短信由系统直接发送,电话连接也通过安全号码进行,因此保险投保信息和联系方式等驾驶人的个人信息不会被共享给保险公司的现场巡查人员等。


借助此次系统建设,有望实现对面临车辆浸水及二次事故风险的驾驶人进行快速疏散提示。驾驶人也能够及早识别危险状况并有效应对,从而最大限度地减少人身和财产损失。



金融委员会相关负责人表示:“今后金融当局也将继续努力,督促保险业界在夏季集中暴雨等情况来临前,加强对堤坝停车场等浸水风险区域的现场巡查,使紧急疏散提示系统能够切实发挥效果。”


本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。

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