在中国电动车市场竞争中落后

日本日产汽车在与中国电动汽车的竞争中落于下风,首次在中国关闭工厂。


日产因销量低迷在中国首次关闭工厂 View original image

据日本多家主流媒体22日报道,日产汽车于前一日关闭了位于江苏省的常州乘用车工厂。


日产通过与中国国有企业的合资公司运营的这家工厂,年产能为13万辆,占日产在中国整体产能的约10%。


日本主要媒体就日产关闭工厂一事分析称,“一方面与当地企业的价格竞争异常激烈,另一方面在中国畅销的电动汽车产品线不足,是主要原因”。


日产去年在中国的销量为79万辆,比前一年减少16%。据中国汽车工业协会(China Association of Automobile Manufacturers)统计,上个月中国新车销售中,电动汽车等电动车型所占比重升至40%,比上年同月提高了9个百分点。



在电动化、包括电动汽车开发等方面相对落后的其他日本企业,也正在退出中国市场或缩减业务。

三菱汽车去年中止了与广汽集团的合资业务并退出中国市场。本田也在上个月决定裁减中国合资企业的员工。


本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。

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