[每日一万步]漫步铁轨感受模拟情怀……京春线林间步道

位于首尔诺园区的京春线林间步道，保留了铁轨、粗犷的壁画和道口路牌，充满了模拟时代的情调。京春线林间步道从京春铁桥出发，一直延伸到首尔市与九里市交界的淡土村，全长约6公里，预计需时约2小时。

View original image

京春线是以本国资本修建的第一条铁路，1939年7月开通后运行了71年，并于2010年12月废线。停运后，这一带一度被闲置，垃圾遍地、违章建筑林立，沦为市中心的“城市疮疤”。对此，首尔市自2013年起决定拆除京春线，通过城市再生项目将“铁道”改造为“林间步道”。经过分阶段开放，这里重生为人们可以慢慢休憩、与自然并肩而行的京春线林间步道。步道尽量减少坡道和障碍，任何人都能轻松行走。

作为林间步道起点的京春铁桥，桥墩和铁桥以原貌保存，具有极高的历史与文化价值。曾在72年间作为连接中浪川的铁道，如今已成为行人专用桥。走在桥上，可以眺望桥下流淌的中浪川。穿过缓缓弯曲的铁轨，就能抵达由无穷花号车厢改造而成的京春线林间步道游客中心。旁边的下溪儿童公园内，则坐落着著名的“15米巨型树形游乐设施”。

接下来的路段从陆军士官学校三岔路口延伸至幸福住宅孔陵地区。途中可以欣赏墙上的壁画和居民亲手打理的城市花园。孔陵洞铁道周边因被称为“Gongtral Park”，一度成为年轻一代热门约会路线。林间步道和附近小巷里，咖啡馆、烘焙店、书店等星罗棋布，颇受欢迎。不妨在铁轨旁的咖啡馆稍作停留，静静欣赏周围的风景。

必读新闻

“股票不用交税” 明年起年超250万韩元币圈收益征税…投资者强烈反对

• “一点都不羡慕中乐透一等奖”……智异山山麓涌现“价值2亿的大赚特赚”，全村炸锅
• 牛市结束信号弹？…券商警告：“在这时卖出海力士”
• “曾那么喜欢三星的员工怎么会变成这样”……三星电子工会委员长旧视频被重新关注
• “年薪加绩效拿到9000万韩元也不觉得多”……冲破70比1的“迟到新员工”[科学家正在消失]③

最后一段路程从可以眺望火车站与开阔景致的旧华浪台站（华浪台历史馆）开始。这里被指定为国家登录文化财第300号，车站周边展出了蒸汽机车、窄轨列车等。路线中段铺设了木质栈道，行走十分舒适。两侧郁郁葱葱的林间小路为行人遮阴，途中还设有凉亭式休息处和亭台，可以随时停下脚步小憩。伴着闲适与浪漫一路前行，不知不觉间便会抵达京春线林间步道的终点——淡土村。

版权所有 © 阿视亚经济 (www.asiae.co.kr)。 未经许可不得转载。