[读懂科学]“第7矿区也可勘探”——探海3号的梦想

by Paek Jongmin

Published 02 Jun.2024 15:47(KST)

地质资源研究院所属海底资源勘探船“探海3号”投入运营
为近10年建造的全球同类船舶中性能最强
加速推进石油等海底资源勘探
若韩日就第7矿区勘探达成协议或将取得成果

“如果第7矿区也由‘Tamhae 3’号进行勘探，结果有可能与过去截然不同。勘探准备已经就绪。”

23日，在釜山近海驶向HJ重工业船厂途中的最尖端3D/4D物理勘探研究船“Tamhae 3”号上，海底地质能源研究本部部长 Kim Byeongyeop 向记者介绍“Tamhae 3”号时，话语中充满了强烈的自信。这意味着，只要获得机会，通过这艘将来不仅能在朝鲜半岛近海，而且能在全球海域纵横驰骋的最尖端海底勘探研究船“Tamhae 3”号，韩国也有望确认成为产油国的可能性。

“Tamhae 3”号于上月31日下午2时在浦项迎日湾港举行了就航仪式，正式开启科研航行。地质资源研究院院长 Lee Pyeonggu 在就航仪式上表示：“我确信，‘Tamhae 3’号将成为在全世界彰显我国海底资源勘探技术优越性的、堪称国家代表级的海上科研实验室。”

“Tamhae 3”号是一艘总吨位6862吨、可在大陆架、远洋、极地等全球各海域开展海底资源勘探的高性能3D/4D物理勘探研究船。这一总项目经费达1678亿韩元的大规模研究开发基础建设项目于2016年通过预可行性研究后，自2021年1月起由HJ重工业负责建造，去年7月完成下水、命名仪式和试航，当日正式投入运营。

“Tamhae 3”号的勘探性能之强，已到与自1996年以来服役27年的“Tamhae 2”号难以相提并论的程度。配备了流缆阵列、空气枪阵列、地震波震源、海底节点地震勘探系统、P-缆勘探设备、活塞式沉积物柱状样品采集器的“Tamhae 3”号，具备精密分析海底地质结构、寻找资源特别是石油的卓越能力。

正在进行海洋弹性波勘探作业的“探海3号”。照片由韩国地质资源研究院提供

与“Tamhae 2”号相比，“Tamhae 3”号搭载的地震波接收流缆数量增加了8倍，产生强力压力波的空气枪系统规模扩大了1.5倍。此外，还装备了多达400台布放在海底、用于记录波动的海底节点型接收器（OBN）。

海底地质勘探研究中心主任 Choi Yunseok 解释称：“如果将‘Tamhae 3’号的勘探范围对应到首尔地图上，相当于可以分析从麻浦大桥到汉南大桥之间这段直线距离范围的区域。”当在海上布放8条、每条长度6公里的流缆时，可覆盖面积约为汝矣岛的1.5倍，相当于590个足球场规模的海底区域。

“Tamhae 3”号虽非破冰船，但配备了耐冰和动态定位功能，能够在远洋及极地等极端环境中开展勘探。Kim 本部长强调称：“‘Tamhae 3’号在最近10年间下水的世界各国国有海底地质勘探船中，性能最为出众。与其他综合研究船相比，其勘探设备所占比重高出约50%，可谓名副其实的海上研究所。”

通过“Tamhae 3”号实现的三维弹性波勘探成果

在就航仪式之前，“Tamhae 3”号向记者们公开了内部设施。从釜山港搭乘小船沿着影岛一带行驶约20分钟后，便能看到停泊在海上的“Tamhae 3”号。

其庞大的身躯令人不禁发出“啊”的惊叹。“Tamhae 3”号的独特外形尤为醒目。与普通船只细长的线条不同，它的船体下部大幅外凸，仿佛一只蟾蜍浮在水面上。这是为了适应向海底发射地震波的海底地质勘探而进行的特殊设计。

Kim 本部长解释称，为了使发射地震波的设备即便在海浪翻涌时也不易晃动，才采用了这样的设计。由于一旦投放设备就需要持续勘探约一周时间，从燃料效率角度看，这种船型也更为适合。

船体下部装满了向海底发射地震波的巨大流缆设备，这些设备通过船尾空间放入海中。船内设有在普通船只上难得一见、拥有高层高的指挥控制室，室内安装了管理各类勘探数据的服务器和存储设备。相关数据通过互联网传回研究院进行分析，以确认海底资源的存在。

“探海3号”的一名研究员正在讲解勘探设备。照片由记者白钟珉提供

将登上“Tamhae 3”号的地质研究院工作人员表示：“与‘Tamhae 2’号相比，空间更大，居住环境得到改善，勘探和研究性能大幅提升，安全性也得到加强”，对新船表示满意。由于“Tamhae 3”号一次出航最长可达3个月，能够缓解船员疲劳的舒适卧室、餐厅和休息设施必不可少。

“Tamhae 3”号不仅将承担韩国大陆架石油和天然气资源联合勘探、二氧化碳捕集与封存（CCS）监测勘探任务，还将执行全球海底资源勘探、海底地质灾害因素识别、海底地质信息构建等工作。同时，计划大幅扩大勘探范围，包括参与北极资源国际联合勘探等。

“Tamhae 3”号的首次勘探将于6月在西海群山盆地启动。首要任务是在为减缓气候变化、实现碳中和的目标下，在西海群山盆地实施3D地震波勘探，寻找具有潜力的海底二氧化碳储存库。

此外，鉴于近期在太平洋公海发现海底稀土，计划在2025年掌握整个太平洋海底沉积物中稀土储量分布信息，并遴选稀土资源开发的精密勘探候选区。Kim 本部长表示，美国地质调查局也已与“Tamhae 3”号方面接洽，探讨共同研究事宜。

勘探船建造事业团团长 Kim Jin-ho 表示：“‘Tamhae 3’号是一艘配备最尖端科研设备设施、达到世界最高水准的物理勘探研究船。”他还称：“预计它将在全球各海域，不仅开展海底能源资源勘探，还将执行海洋地质与地形研究、海洋环境变化研究等多种科研任务，大幅提升大韩民国的国家品格。”

登上“Tamhae 3号”的研究员正在介绍作战指挥室。照片由记者 Baek Jongmin 提供

当被问及是否考虑将“Tamhae 3”号用于第7矿区石油勘探时，Kim 本部长表示：“第7矿区数十年来一直没有开展勘探。与过去相比，如今勘探能力有了飞跃式提升，从这一点来看，投入‘Tamhae 3’号进行挑战是值得的。”

第7矿区根据1974年签署的《韩日大陆架共同开发协定》曾在20世纪90年代以前开展过两次韩日联合勘探，但当时认为缺乏经济性，1993年两国交还了采矿权，勘探事实上陷入中断。此后，日本一直未回应韩方的调查要求。自2025年6月以后，日本可以单方面宣布终止协定。届时，即便想使用“Tamhae 3”号勘探第7矿区，也将变得不可能。