全球遥遥领先的中国…距离全罗南道500公里的韩国攻势前哨基地真面目[国产海上风电危机]⑤

by Han Yeju

Published 04 Jun.2024 11:32(KST)

Updated 05 Jun.2024 09:31(KST)

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全球累计安装量一半在中国
与第二名英国拉开超两倍差距

全面进攻韩国市场
在烟台市设立前哨基地

中国已经在全球海上风电市场中占据压倒性优势。到2021年，在全球累计装机容量57吉瓦（GW）中，中国装机27.6吉瓦，约占一半。与排名第二、装机容量为12.5吉瓦的英国相比，中国的规模已超过其2倍。推进“去核电化”的德国海上风电装机规模为7.7吉瓦，位列第三。

预计今年全球海上风电新增装机规模将同比增长18%，达到6.8吉瓦。亚太地区则被普遍预测为将新增10.5吉瓦，同比增加46.9%。目前全球海上风电市场仅占整个风电市场的约6%，但预计在今后10年内将扩张到目前的5倍以上。中国的影响力料将进一步增强。

中国海上风电的竞争力来自庞大的内需。中国政府自2022年至2025年通过《扩大内需战略规划纲要》推进绿色能源转型政策，其中核心就是扩大风力发电设备的装机规模。仅去年第一季度，中国全国新增风电装机容量就比上年同期增长11%。

海上风电在国内市场的扩张，正成为中国企业进军海外市场的跳板。中国通过扩大本国海上风电项目所需设备和部件的供应等方式，以直接和间接的形式不断向海外业务发起挑战。

据韩国风力产业协会介绍，中国正利用本国企业在韩国推进共计9个项目，计划建设3吉瓦规模的海上风电，并已将相关方案具体化。

中国进军韩国市场的前沿基地位于山东省烟台市。当地设有海上风电后方港口，入驻企业包括3家与海洋产业相关的上市公司和59家专业中小企业在内的100多家相关企业。具有代表性的风电相关企业有：▲大金重工 ▲巨涛重工 ▲东方电气 ▲上海电气 ▲大金重工叶片 ▲YCRO ▲鹏来中北靖鲁造船等。

该地与我国海上风电项目最为集中的全罗南道之间直线距离仅约500公里，地理可达性极佳。由于价格竞争力也十分突出，预计在本国项目告一段落后，中国海上风电企业进军韩国的步伐今后将进一步加快。

中国海上风电的最大优势在于其供应链已经完全打通。全球风电市场供应链中有60%掌握在中国手中。在风电场构成的核心环节——风机市场中，前十大企业中有6家为中国企业。

全球风能理事会（GWEC）在去年发布的《全球海上风电报告》中预计，北美地区将从2025年起，欧盟从2026年起，除中国外的亚太地区从2027年起，南美地区从2030年起，将陆续出现需求超过供应、海上风电供不应求的局面。

相反，对于中国海上风电发展，该报告预测称，“在此期间，中国将能够在没有供应短缺的情况下稳定获得设备和部件供应”。供应链的稳定被视为中国保持价格竞争力的关键因素。

专家指出，由于中美贸易战以及品牌地位相对较低，使得中国企业直接开拓海外市场并不容易，因此它们将更加积极地借助韩国的品牌影响力来布局海外。

风电行业一位相关人士表示：“如果在基础结构和塔架方面具备优势的大金重工、巨涛重工、东方电气等中国企业进入韩国市场，从长期来看，国内专业企业以及厚板等钢铁企业恐将受到冲击。”他还解释称：“考虑到近期中国国内钢铁需求下滑，中国钢铁业正以低价向海外市场发起攻势，从这一现状来看，其影响恐怕不会小。”

本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。