天安市启动天安牙山站至R&D集聚园区步行通道建设服务

Published 27 May.2024 14:59(KST)

Updated 30 Jul.2025 12:24(KST)

open/close

制定最适眼基本规划，分析项目可行性等

忠清南道天安市等正在推进的“天安牙山站至R&D集聚园区步行通道建设项目”，在经过3年讨论后有望正式启动。图为天安牙山站至R&D集聚园区一带景象

预计由忠清南道天安市等地推进的“天安牙山站至研发集聚区步行通道建设项目”将在讨论启动3年后正式进入实质性施工阶段。

该项目拟在“天安牙山高速铁路站圈研发集聚区”和天安牙山高速铁路站之间的高架铁路下方设置自动人行道等设施，打造可步行通行的通道，全长约850米。

此前，忠清南道在2021年通过研究服务，从结构物安全性入手，对相关区段的利用方式按自用车辆、公共交通和步行进行了区分研究，结果得出“以步行利用为适当方案”的结论。

但在研究结果发布后，步行通道建设项目迟迟未能提速。由于项目主体复杂地牵涉到忠清南道、天安市、牙山市及铁路相关机构等多个单位，加之忠清南道也将精力集中在研发集聚区的构建上，道路通道建设项目被顺延至次要位置。

市政府认为道路通道建设项目已难再继续拖延，近日召开了“天安牙山站至研发集聚区步行通道建设项目基本规划制定及可行性调查（评估）研究启动汇报会”，正式启动项目实施。

通过本次研究，市政府将以现状及条件分析、需求预测等为基础，制定步行通道最优方案的基本规划，对项目的经济性、财务性、政策性等进行可行性分析，并编制投资审查等行政程序所需资料。

由此，项目的具体方向、总预算、项目主体之间的工程费用分担及工作分工等有望得到细化。

市政府相关负责人表示：“通过融合研发功能和会展产业而打造的研发集聚区，随着忠清南道知识产业中心、忠清南道国际会展中心、制造技术融合中心等设施的建设，已进入实质成形阶段。步行通道建设项目不仅将作为未来使用人数激增所引发的停车问题和利用方式问题的替代方案，具备基本的步行功能，还将被打造为有望成为当地地标的多元复合空间。”