自2021年起实施为儿童交通安全和
清洁道路环境而设的“停一停”宣传活动
SK Gas株式会社今年也将开展为营造环保道路环境和保障儿童交通安全的宣传活动。
SK Gas与韩国道路交通公团、韩国交通安全公团继去年之后，今年再次携手推进“停止宣传活动”，以减少与儿童校车相关的事故，并通过改善驾驶员认知来守护儿童交通安全。
“停止宣传活动”以“驾驶员停止、儿童停止、细颗粒物停止”三项“停止”为主题推进。▲“驾驶员停止”是指根据《道路交通法》第51条（儿童校车特别保护），在校车停车时，周边车辆必须停止通行；▲“儿童停止”是指儿童从校车下车后，应等待至车辆重新出发；▲“细颗粒物停止”是根据自今年1月1日起施行的《关于大气管理区域大气环境改善的特别法》第28条，为减少细颗粒物并保护儿童健康，将儿童校车更换为环保液化石油气（LPG）车辆的宣传活动。
为更广泛传播“停止宣传活动”的意义，SK Gas自2021年起与韩国道路交通公团、韩国交通安全公团共同推进作为该活动一环的“儿童安心候车站”建设。其结果是，在2021年于京畿道安装6处之后，2022年新增10处，2023年新增13处，2024年新增4处，4年间共建成并运营33处安心候车站。
根据韩国道路交通公团交通事故分析系统（TAAS）数据，儿童交通事故多发生在下午2点至6点放学时段，且小学低年级及以下伤亡人数最多。儿童下车后立即横穿马路，或驾驶员在儿童校车周边未能停车，是事故原因之一。SK Gas预计，通过“停止宣传活动”，如果能切实落实“驾驶员停止”和“儿童停止”，有望将儿童交通事故降至最低。
Park Chanil SK Gas生态能源本部长表示：“作为供应儿童校车主要燃料液化石油气（LPG）的企业，自2021年起已连续4年肩负起营造环保道路环境和保障儿童安全的责任，坚持推进‘停止宣传活动’，”并称：“今后也将持续努力，守护儿童安全和清洁的道路环境。”
Seo Beomgyu韩国道路交通公团理事长职务代理表示：“为预防儿童交通事故，不仅需要驾驶员和儿童的参与，更需要全体国民的关注和努力，”并表示：“作为道路交通安全专业机构，将以与SK Gas、韩国交通安全公团共同开展的‘停止宣传活动’为代表，尽最大努力让儿童能够生活在远离交通事故危险的环境中。”
Kwon Yongbok韩国交通安全公团理事长表示：“公寓小区内道路属于道路以外区域，与国家管理的道路相比，不仅安全设施不足，儿童和行人也更容易暴露在交通事故风险之中，”并称：“公团将与SK Gas、韩国道路交通公团等不分民间与公共领域，把儿童和行人放在首位，持续发掘并推进积极协力、营造远离交通事故危险环境的各类项目。”
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