用于处理经群山港进口的特快专递货物的自有通关设施已建成启用。该设施今后将被用作湖南地区通关的核心据点。
关税厅2日表示，已建成并运营“群山海关特快物流中心（以下简称群山中心）”。群山中心在全罗北道和群山市的支持下，以入驻群山物流支援中心一层（3153㎡）的方式建成。
群山物流支援中心是群山市所有的不动产，按照中小流通共同批发物流中心建设项目，于2007年竣工。关税厅为以较低成本、快速完成项目，在此建设群山中心，自今年2月起进行试运行，并于上月30日起正式投入运转。
此前，由于群山海关没有自有通关设施，经群山港进口的特快专递货物必须先保税运输至平泽、仁川等地后再办理通关。由此，民间企业不得不承担物流成本上升的负担，海关在风险管理方面也面临困难。
更何况，经群山港进口的特快专递货物数量已从2019年的约77万件增加到去年的约115.6万件。
在此背景下，一线不断呼吁应在群山设立特快专递货物通关设施。主流意见认为，有必要将集中在仁川和平泽等首都圈的物流据点向西海岸分散，以激活地方经济，并强化对货物的监视和查缉。
关税厅反映这一一线意见，建设并启用群山中心。尤其是，群山中心配备了年处理能力超过600万件的X光机（3套）、可同时显示特快专递货物信息及X光图像的“同步呈现系统（3套）”、毒品和爆炸物探测器等最新监控设备，可在入港地立即开展对危险物品的风险管理。
关税厅厅长 Ko Gwanghyo 表示：“近日群山中心开门运营，正式开始各项工作”，“群山中心今后将被用作湖南地区的通关据点”。
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