安全气囊未弹出车门也打不开…中国“华为电动车”事故致3人死亡
获华为技术支持电动车Aito M7出事故
司机、其姐夫及2岁外甥身亡
遇难者家属指控车辆存在缺陷 制造商予以反驳
在中国通信设备企业华为(華爲)的技术支持下生产的一款电动车发生追尾后车门无法打开,导致一家三口死亡的事故。
29日,包括中国《澎湃新闻》在内的多家媒体报道称,本月26日,在山西省运城市附近的高速公路上,一辆运动型多用途车(SUV)“AITO M7”以时速115公里行驶时,追尾撞上前方行驶的一辆卡车。事故发生后,该车因爆炸而火焰冲天。周围车辆的驾驶员聚集在一起砸碎车窗,试图营救车内乘客,但最终包括两名男性和一名2岁婴儿在内的3名乘客全部丧生。
遇难者家属主张,因车辆缺陷导致人员伤亡更加惨重,由此引发安全性争议。遇难者家属A某在网上发布消息称:“弟弟驾驶的AITO M7在高速公路上与洒水车相撞”,“坐在后排的丈夫和刚满2岁的儿子在内,共3人全部死亡”。他同时指出,车辆车门上锁无法打开,自动紧急制动装置(AEB)、障碍物自动控制装置(GAEB)和安全气囊均未正常工作,提出车辆存在缺陷的质疑。A某补充称:“事故车辆是弟弟3个月前以25万人民币(约合4700万韩元)购买的最新款车型。”
AITO制造商方面通过微博(中国的社交媒体)向遇难者表示哀悼,但同时否认存在缺陷,称“安全气囊和动力电池均正常工作”。当地警方正包括车辆缺陷在内,对事故原因展开调查。
AITO M7是华为自2021年12月起与中国电动车企业赛力斯(Seres)合作投产的高端SUV之一,搭载了华为自主研发的操作系统鸿蒙(Harmony)系统。但外媒报道称,华为强调该车型并非合资生产,而是由华为提供零部件等技术支持后,由对方企业制造的车型,与华为划清界限。
本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。
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