将咨询结果纳入铁路地下化一体化开发规划
“京义线地下化将成为西大门区增长支点”

西大门区近日召开了“京义线地下化及立体复合开发基本构想制定服务”中期汇报会。西大门区政府提供

西大门区近日召开了“京义线地下化及立体复合开发基本构想制定服务”中期汇报会。西大门区政府提供

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首尔西大门区(区厅长 Lee Seongheon)13日表示,继去年3月启动“京义线地下化及立体复合开发基本构想制定服务”之后,近日在区厅企划状况室召开了该服务的中期汇报会。


在汇报会上,城市规划、建筑等相关领域的专家出席,听取了服务单位关于基本构想(案)推进情况的说明,并就将实施至今年9月的服务方向等进行了讨论。


为加快推进京义线地面铁路地下化及铁路用地上部利用项目,区政府正通过抢先开展相关服务等多种方式作出努力。


今年1月,以“将被视为造成地区割裂和破坏城市景观因素的地面铁路地下化,并对由此获得的铁路用地及周边地区进行高效开发,从而提升公共福利和城市竞争力”为宗旨的《铁路地下化及铁路用地一体化开发特别法》在国会全体会议获得通过并开始实施。


据悉,国土交通部计划在2024年至2025年制定有关铁路地下化一体化开发的综合规划,并为选定需要优先推进区段为先导项目对象,将在今年9月面向各地方政府征集建议方案。


西大门区的目标是通过此次服务,抢先提出铁路地下化的实现方案,力争被纳入国土交通部制定的综合规划。



区厅长 Lee Seongheon 表示:“一旦京义线实现地下化,就可以打造与世福兰斯医院相结合的医疗复合创新据点、创业平台以及青年办公·文化空间,从而成为西大门区的增长支点”,“包括这一内容在内,我们正在多角度研究激活整个新村地区的方案”。


本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。

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