自主开发高速·高精度叠层冲床
多元化高速冲床产品线
推出面向二次电池市场需求的电池壳高速冲床

Hyundai Rotem正着手应对未来电动车生产设备市场。


Hyundai Rotem于13日表示,公司于12日在位于忠清南道唐津市的Hyundai Rotem唐津工厂举办了高速冲压设备“叠层冲压机”演示会。当日来自12家客户及相关企业的人员出席,现场观摩了叠层冲压机的驱动过程等。

12日,在现대로템唐津工厂举行的“叠层冲压”演示会上,与会者正在参观叠层冲压设备(右)和电池罐高速冲压生产线(左)。现대로템提供

12日,在现대로템唐津工厂举行的“叠层冲压”演示会上,与会者正在参观叠层冲压设备(右)和电池罐高速冲压生产线(左)。现대로템提供

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冲压机是通过向金属施加压力,将其加工成所需形状的设备。主要用于成形汽车车身及各类零部件,根据产生压缩力的结构不同,分为机械式冲压机、液压式冲压机和伺服冲压机等。


Hyundai Rotem自主开发的叠层冲压机属于高速、高精度机械式冲压机,用于生产应用于电动车的高效率电机铁芯。电动车电机在电动车中起到类似于内燃机汽车发动机的作用,产生驱动车辆行驶的转动力。其中,电机铁芯是承担电动车电机动力的组成部件,是决定续航里程及加速性能的核心零部件。


叠层冲压机是通过将薄钢板多层叠加来生产电机铁芯的设备,尤其是钢板越薄,电机效率越高,这是其一大特点。在保持高精度的同时实现高速生产,是Hyundai Rotem所开发设备的核心技术。


Hyundai Rotem的叠层冲压机配备了用于平衡设备的动态平衡装置,即便在每分钟最高300行程(Stroke Per Minute,SPM)的高速工艺中,也能确保高精度。此外,在机架上采用具有吸振功能的铸件材料,与普通焊接机架相比,将设备振动降至最低。


此外,Hyundai Rotem为确保高品质,在叠层冲压机上采用了“四点滑块结构”。与传统的两点滑块结构相比,该结构也可应用于增加工序次数的大型模具。


Hyundai Rotem通过此次叠层冲压机国产化,有望实现比海外竞争企业更快的交付速度,并在售后服务应对方面获得较高评价。


同时,Hyundai Rotem通过扩大冲压机产品线,不断提升未来为整车行业打造智能工厂的业务能力。


Hyundai Rotem当天还同步推出了用于电池罐高速冲压的拉伸冲压机。电池罐高速冲压机不仅可生产饮料等各类罐体,还可生产电动车圆柱形二次电池的“罐”。圆柱形电池便于大规模生产,且与方形电池或软包电池相比成本压力更低,被视为近期整车行业需求将大幅增长的核心部件之一。Hyundai Rotem的拉伸冲压机每分钟最高可完成200次成形。



Hyundai Rotem相关负责人表示:“此次叠层冲压机设备的开发,得益于公司既有的机械式、液压式、伺服冲压机等多样化冲压技术”,“我们将根据电动车电机及电池相关零部件等行业需求,构建最优化的冲压产品阵容,提升市场竞争力。”


本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。

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