部长 Park Sangwoo 出席伊拉克项目重启纪念仪式
政府分阶段支持再建15处新城
随着伊拉克比斯迈亚新城开发项目在时隔16个月后重启，韩国企业进军当地重建市场被视为亮起了“绿灯”。政府计划通过投入政策资金等方式，分阶段强化对伊拉克追加新城开发项目的支持。
据国土交通部26日消息，由国土部部长 Park Sangwoo 率领的海外工程承揽支援团于25日抵达伊拉克。这是 Park 部长就任后首次出国出差。比斯迈亚新城项目重启纪念仪式上，发包方——伊拉克国家投资委员会（NIC）主席 Haider Mohammed Makiyah 也出席了活动。
比斯迈亚新城项目是在伊拉克首都巴格达东南一带建设10万套住宅和社会基础设施（SOC）的工程，是我国首次以整体打包方式承揽整座城市的新城出口案例。总项目费用高达14万亿韩元。Hanwha 建设部门曾于2012年和2015年分别中标住宅建设和社会基础设施建设工程并推进施工，但由于国家投资委员会未能按时支付工程款，自2022年10月起项目处于中断状态。
项目得以重启，得益于去年1月派遣部长级承揽支援团，以及6月在 Yoon Suk Yeol 总统关于激活海外工程指示下，时隔6年再次召开的韩伊联合委员会会议发挥了关键作用。同年9月举行的部长级邀请会谈和两国首脑会谈等政府支持也起到了助推作用。
国家投资委员会已向 Hanwha 支付了6.29亿美元（约8400亿韩元）欠款中的2.3亿美元（约3000亿韩元）。据此，Hanwha 建设部门将重启项目，完成总计10万套住宅中3万套的建设。对于项目全面重启，韩方立场是必须在收到剩余欠款后方可讨论。Park 部长在与国家投资委员会主席会谈时表示：“我们充分了解伊拉克政府重启项目的意愿”，“为使项目顺利推进，希望伊拉克方面持续予以合作”。
随后，Park 部长提及韩国的新城开发经验和智慧城市技术，请求伊方允许韩国企业参与以比斯迈亚新城为样板的15个伊拉克后续新城项目。伊拉克目前计划在首都及中部6处、南部4处、东部2处、西部3处等地，最多新建15个追加新城。
国土交通部计划，为使韩国企业能够参与上述新城开发项目，将从通过政府间合作发掘项目开始，到运用政府开发援助（ODA）和政策资金支持等，分阶段提供支援。
目前在伊拉克，除比斯迈亚新城外，Daewoo 建设自2014年起还承揽了包括防波堤、码头、连接道路等在内的阿尔福港后续工程（20亿美元）。伊拉克交通部长 Razzaq Muhaibis Al-Saadawi 在与 Park 部长会谈时，请求韩国企业也对港口附近的石化园区、发电站等进行投资。尤其是，Saadawi 部长表示，期待韩国企业积极参与为伊拉克重建而推进的总额170亿美元的铁路和公路网络项目。
对此，Park 部长回应称：“在道路和铁路领域经验丰富的韩国政府与企业将组成一个团队，携手参与伊拉克这一雄心勃勃的项目”。他还表示：“随着全球发展中国家人口增加和城市化进程加快，海外城市开发项目将进一步扩大”，“本次比斯迈亚新城项目重启，是我就任后所宣示的海外工程范式转变取得的首项成果”。
他同时表示，政府将走在前面予以支持，“使我国企业不仅在伊拉克，而且能积极进军全球各地的城市开发项目”。
版权所有 © 阿视亚经济 (www.asiae.co.kr)。 未经许可不得转载。
