特斯拉被批“像脱轨列车” 增长前景受忧股价暴跌逾12%（综合）
自2020年9月以来最大跌幅
马斯克罕见不披露全年交付目标
华尔街下调目标价和投资评级
“就像一列出轨的火车。”在对电动汽车需求放缓的担忧之下，业绩不及预期的特斯拉正遭到华尔街密集警告。投资者失望情绪高涨，特斯拉股价单日暴跌两位数。
当地时间25日，纽约股市上特斯拉股价较前一交易日下跌12.13%，收于每股182.63美元。这是自2020年9月暴跌21%以来最大单日跌幅。
分析认为，此番下跌是因为特斯拉在前一日收盘后公布的季度业绩和未来业绩指引未能达到市场预期，而且公司方面还再次确认了“2024年销量增速可能明显放缓”的悲观展望。今年以来，特斯拉股价已累计下跌逾26%。
尤其是华尔街认为，除了业绩低迷、营业利润率腰斩之外，首席执行官（CEO）Elon Musk未具体给出年度交付量等增长目标，这一点也引发了强烈担忧。市场评价称，特斯拉过去数年一直提出年均增长率50%的目标，如今竟未公布年度交付量目标，本身就十分反常。
著名特斯拉多头、Wedbush证券分析师Dan Ives将前一日特斯拉的业绩发布会比作“一场列车事故（Train wreck）”。他表示，原本期待包括Musk在内的管理层就近期电动汽车需求放缓前景、降价及由此带来的利润结构等问题给出负责任的答复，但“我们错了”，并评价称“看上去就像一列崩塌的火车”。
Ives分析师还预计，后续的进一步降价措施将使特斯拉的利润率进一步走低。因此，他也将特斯拉12个月目标股价从原先的350美元下调至315美元。这与本月初他在整体电动车需求放缓担忧之下，仍对特斯拉需求保持乐观态度的观点形成鲜明对比。
巴克莱同样将特斯拉目标股价下调约10%，至每股225美元。该公司在当天发布的投资备忘录中表示，“没有想象中那么糟”，但同时也担忧“下行风险正在加剧”。瑞银集团也将目标股价下调至225美元，并建议观望，称“投资者几乎没有理由继续加仓特斯拉”。加拿大皇家银行则将目标股价从每股300美元降至297美元。高盛在担忧短期逆风可能性的同时，给出了每股220美元的目标股价。
目前华尔街给出的12个月目标股价中值约为每股225美元。主要外媒报道称，至少有9家机构下调了对特斯拉的投资评级。当前特斯拉股价约为12个月盈利预估的60倍，这一点也被视为限制其进一步上行空间的因素之一。TD Cowen诊断称，“关于特斯拉的消息已从‘坏’变成了‘更坏’”。
不过，仍有机构维持“买入”观点。摩根士丹利在给出345美元目标股价的同时，维持“买入”评级。资产管理公司Quilter Cheviot分析师Ben Barringer则表示，“未来基准利率下调等宏观环境可能会越来越有利于特斯拉”。
另一方面，当天纽约股市在特斯拉等主要科技股大跌的情况下，仍在强劲经济增速支撑下，关于“软着陆（Soft landing）”的预期升温，三大股指集体收涨。以大盘股为主的标准普尔500指数连续第6个交易日上涨，再度刷新历史新高。道琼斯30种工业股票平均价格指数上涨0.64%，纳斯达克指数上涨0.18%。当天上午公布的美国去年第四季度经济增速在稳健消费的带动下好于市场预期。根据商务部数据，第四季度国内生产总值（GDP）年化增速为3.3%。
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