国土交通部部长候选人Park Sangwoo强调,自己在韩国土地住宅公社(LH)社长退任后设立的公司(P&T Global)并不存在“前官优待”。他强调,在承揽服务项目等过程中,并未利用所谓“前官”的地位。


20日,在国会举行的人事听证会上,国土交通部部长候选人 Park Sangwoo 正在与相关人士交谈。/ 照片=记者 Kim Hyunmin 提供

20日,在国会举行的人事听证会上,国土交通部部长候选人 Park Sangwoo 正在与相关人士交谈。/ 照片=记者 Kim Hyunmin 提供

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Park候选人20日上午在国会国土交通委员会人事听证会上,就共同民主党议员Kim Byungwook提出的“曾任高位公职人员进入民间企业就职或创办相关企业并承揽公共项目,这难道不是前官优待吗”的质询作出上述表态。


Park候选人表示:“曾在公务机关或公共机构工作后退休的人,也会利用自己的专业知识和经验继续从事社会活动。的确,我参与的公司承揽了LH的服务项目,但这是通过公开招标,经过了公平的评审。”他特别指出:“如果说是前官优待,就意味着获得了不当特惠,或者在投标过程中享有便利,但实质上并不存在这样的情况。”


Kim议员还指出:“Park候选人可能是‘只许州官放火,不许百姓点灯’(自己做就是浪漫,别人做就是不伦)的典型。本人成为LH社长出身后,又担任P&T Global的社内董事,并从LH承揽项目,按照前任部长、国土部部长Won Heeryong宣称要切断的LH利益‘卡特尔’标准来看,这正是典型的双重标准。”此前,国土交通部在本月12日发布的LH改革方案中决定,对有二级以上高级前官就职的企业,原则上全面限制其参与LH项目投标。


针对有舆论认为LH改革方案与围绕自己的人事“前官优待”疑惑相互矛盾的质疑,Park候选人解释称:“如果有人介入自己曾经就职的公司,从中获取特惠或诱导出不当结果,这会令国民愤怒,而Won部长的意志似乎就是要阻止这种情况。”他接着表示:“因为预期寿命是80岁,所以无论在民间还是公共部门,很多人在从公司退休后,剩下的20年仍需继续社会生活。曾在A领域工作的人,不可能毫无关联地去B或C领域工作。如何在这两者之间取得平衡,是一个非常重要的问题。”



他还表示:“我将尽最大努力执行Won部长发布的对策,在这一过程中,对发现的各种问题将不断加以完善和补充。”


本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。

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