胡塞再警告“红海将袭击船只”…物流大乱恐慌加剧
也门伊斯兰反政府武装胡塞武装警告称，可能在红海海域对民用商船发起进一步攻击，全球物流陷入混乱的恐慌情绪愈发浓重。
19日（当地时间），在胡塞武装对民用商船发动攻击、加剧红海风险之后，美国联合多国海军展开应对行动，胡塞武装再次警告称，“凡是反对我们的国家，其船只在红海将会遭到攻击”。
据法新社报道，胡塞武装高层官员Muhammad Ali Al-Houthi当天在接受伊朗Al Alam电视台采访时表示，“那些与我们对立国家的船只将在红海成为我们攻击的目标”。
有分析认为，这是对美国国防部长Lloyd Austin当天与40余个国家举行部长级视频会议，呼吁各国为保护红海航路民用船舶的多国舰队作出贡献一事的反弹。Austin部长在视频会议上表示，“胡塞武装的鲁莽攻击已成为严重的国际问题，需要坚定的国际应对”。
Austin部长此前通过声明宣布，成立一项重点关注红海安全的重要多国安全构想——“繁荣守护者行动”。美国、英国、巴林、加拿大、法国、意大利、荷兰、挪威、塞舌尔、西班牙等国将参与，在红海南部及靠近也门的亚丁湾开展联合巡逻等共同应对行动。外媒报道称，目前尚不清楚有多少国家会额外派遣军舰或巡逻机参与该行动。
胡塞武装自上月14日宣称将攻击与正在同哈马斯交战的以色列有关联的船只以来，迄今已攻击或威胁经过红海的至少10余艘船只。其中包括与以色列毫无关联的船只，导致通过苏伊士运河连接地中海和印度洋这一关键贸易通道——红海的危机不断升级。
随着针对往来红海民用船舶的无差别空袭扩大，全球航运公司和石油企业纷纷决定暂停在红海航行或选择改道，物流混乱持续发酵。英国最大石油公司英国石油公司（BP）当天暂时中断红海航线的运营，全球第二大航运公司马士基则早在本月15日就决定停止通过红海入口巴布埃尔曼德海峡的运输。
瑞士地中海航运公司（MSC）、法国达飞海运集团（CMA CGM）、德国赫伯罗特等企业也表示，在完全确保安全之前，将选择绕行非洲大陆的替代航线。BP当天在声明中表示：“鉴于红海航线安全局势恶化，我们决定暂时中断所有通过红海航线的运输。”
连接欧洲和亚洲的关键航线——苏伊士运河至红海航线，是全球集装箱船运量约30%，以及原油、天然气等散货船运量10%至15%的核心贸易通道。随着这一航段因胡塞武装的威胁而陷入瘫痪，外界普遍预计，物流成本上升和运输延误等情况将难以避免。据悉，如果无法通过红海而不得不绕行非洲大陆，运输时间将增加15天至最长约1个月。
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