726面市民幸福停车场 为市民提供舒适环境

投入820亿韩元 新建6处大型公共停车场

为了喝一杯咖啡而伸手去拿车钥匙的瞬间,近来人们往往会突然担心起停车问题。在不断增加的车辆之中,迎来民选第8期的龟尾市正积极着手解决停车难题。

九里市积极推进在市中心扩大停车空间。

九里市积极推进在市中心扩大停车空间。

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▲通过新设“停车设施科”扩充人力


龟尾市的停车场相关业务,已在2023年1月的组织改编中,从原先1人扩充为由共4人组成的“停车设施科”负责。这一举措体现了市长Kim Jangho认识到停车问题的重要性,并决心积极加以解决的意志。


▲通过建设大规模公营停车场改善地区停车环境


今年积极申报公募项目的结果,利用奉谷洞大邱银行附近公营停车场的项目入选,项目经费为60亿韩元,将建设一座3层、可容纳130辆车规模的停车塔。


12月初,作为改善地区招商引资环境的公募项目,在龟尾国家产业第3园区(珍坪洞)建设一座多功能复合中心的项目最终敲定。该项目经费为60亿韩元,将建设一座3层、可容纳150辆车规模的停车设施,并配备会议室等,预计将大力提升产业园区竞争力并改善劳动者的工作环境。


在龟坪广场附近(龟坪洞),计划建设龟尾市首座地下公营停车场,项目经费79亿韩元,地下2层、可容纳173辆车,正以明年4月竣工为目标全力推进。利用牛项公园停车场(山东邑新堂里)的项目,则是建设产业园区公园地下停车场,项目经费100亿韩元,地下1层、可容纳233辆车,计划于明年1月开工。


去年9月,在学校复合设施公募中,龟尾小学和道松中学分别入选了规模为300亿韩元和222亿韩元的项目。龟尾小学将建设包含托育设施在内的复合文化设施,并配套建设一座地下1层、可容纳280辆车规模的停车场;道松中学则将新建食堂、礼堂等学校设施,以及一座地下2层、可容纳150辆车规模的地下停车场。


▲通过“市中心市民幸福停车场”项目确保临时公营停车场


“市民幸福停车场项目”是指租赁市民所有但未被利用的小块土地,建设临时公营停车场并向市民开放的项目。租赁方式运营停车场的优势在于,相较于建设工期漫长的大型停车场,可以在短时间内、通过少量维修费用就能确保停车空间。


该项目此前每年仅在约3处实施,得益于龟尾市的高度重视和大胆的预算投入,自去年7月起已在10处共确保726个停车位,分布在市中心各处并向市民开放。


规模为266个车位的龟尾站后广场地下停车场,是在向国土交通部持续反复建言后争取到的宝贵成果,时隔10年重新回到市民身边。这是龟尾市和角山村居民为激活龟尾代表性热门街区“金里段路”以及金乌山焕新项目而持续关注、并齐声呼吁的结果。


拥有117个车位的新坪洞公营停车场,则为在金乌工科大学搬迁后陷入困境的新坪市场带来了巨大希望。新坪地区属于老城区,缺乏停车场,而警察署等各类办公设施和研究机构入驻,长期饱受停车难之苦。当地商户对通过确保停车空间来恢复街巷商圈充满期待。


▲积极运用“绿色停车”等市民参与型项目


“绿色停车项目”是指通过改造大门或围墙,在自家庭院内确保停车空间的项目。由于补助金额与近期物价水平不相匹配,市民参与度一直偏低。今后将通过修改条例,大幅上调补助标准,以便与市民携手推进该项目。


此外,还将通过新设条例,推进“停车场开放共享项目”,在住宅区和商铺密集地区,将学校、大型建筑、宗教设施等附属停车场以及民营露天停车场,在使用较少的时段向当地居民开放,以提高市中心停车空间的利用效率。


▲构建综合停车信息系统,提升公营停车场使用便利性


市政府计划通过建设停车门户系统,提供实时停车场现状信息,并通过互联网受理非面对面的停车费减免申请,从而提高市民使用便利性。


通过事先登记银行卡,可像高速公路的不停车收费系统一样,实现无停顿驶离,预计将有助于防止停车场内拥堵,并大幅提升既有停车空间的利用效率。


▲面向市民的公营停车场运营


市政府正在推进,通过分析公营停车场使用情况,在利用率较低的时段向市民免费开放。为防止因停车费负担导致周边出现违法停车、而停车场空置的矛盾局面,决定在特定时段实行免费开放。


金乌山大型停车场自今年7月起,不分平日和周末,除深夜(零时至凌晨4时)外均免费开放;从10月起,金乌川公营停车场也在周末免费开放。


市政府通过将车辆引导至停车场,改善周边车流,并把行人安全放在首位。由此减轻前往金乌山、金里段路以及龟尾市老城区的负担,努力为该一带注入活力。


市长Kim Jangho表示:“我们将持续营造舒适的停车环境,期待市民的停车压力得以缓解,并让游客感受到龟尾的魅力,从而愿意再次前来访问。”





本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。

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