“不用等一个月，当天也能预约”……却没人来考驾照
人口减少冲击…地方驾校集中倒闭
新冠疫情“昙花一现”需求退潮…“当天预约也行”
“以前在驾校排队的话，至少要等一个月以上，如今甚至可以当天预约。”
每年11月至次年1月，是高考结束的高三学生蜂拥前往“驾驶执照培训班”的时期。然而今年与往年不同，培训班内部冷冷清清。这是因为人口快速减少，想要取得汽车驾驶执照的需求随之下降。受此影响，各地汽车驾校正接连关门停业。
今年参加高考的A某表示：“父母说‘如果现在不赶紧去报名驾校，可能要上了大学才能拿到驾照’，于是我在高考第二天就去报名了驾校”，“但培训班里很冷清，很快就完成了报名。”
驾驶执照培训班是以取得驾驶执照为目的，对学员进行培训的机构。原本除部分实施上门考试的驾校外，只负责驾驶培训，驾驶执照考试必须到国家运营的驾驶执照考试场才能参加。然而，为了解决1995年前后考试申请者积压的问题，并推动专业化驾驶培训，政府引入了驾驶专业培训机构制度。
曾经人满为患的驾驶执照考试场，随着新取得驾照人数减少，冷清程度愈发明显。2017年新取得驾驶执照的人数为108万名，在新冠疫情期间的2019年至2021年维持在107万名左右，人数逐步减少，而去年则出现大幅下滑。2022年新取得驾驶执照的人数为96万8143名，比2021年（107万1701名）减少9.6%。
由此可见，整个驾驶执照相关行业都在经历困难。全国汽车驾驶专业培训机构联合会相关人士表示：“以人口不断减少的地方地区为中心，每个月都有两三家驾校关门停业。”
以人口减少的地方地区为中心，驾校接连倒闭
![与报道内容无直接关联的图片。 [照片=Getty Image Bank供图]](http://www.asiae.co.kr/news/img_view.htm?img=2023121408570088306_1702511819.jpg)
随着新冠疫情结束，为从事外卖配送工作而考取轻便摩托车驾照的“短暂性”需求也在减少。
驾校学员B某表示：“新冠疫情期间，一旦在（驾校）登记排队，至少要等一个月以上”，“当时排队人数太多，我放弃了报名，等到疫情结束后又重新报名，如今甚至可以当天预约。”
高昂的道路实训费用似乎也对接连倒闭产生了影响。根据地方汽车驾驶培训行业在2018年进行的调查，道路实训费用定价为每小时4万4000韩元至4万9500韩元。由于以基本2小时为一个单位运营实训项目，学员每次需要负担8万8000韩元至9万9000韩元。
警察厅相关人士表示：“从长期来看，受人口减少影响，新取得驾驶执照的人数将进一步下降”，“以今年截至10月的统计为基准，预计新取得驾照人数将比上一年减少约10%。”
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