济州航空4日表示,公司已引进第二架货运专用飞机。继去年6月在本土低成本航空公司中首家引进货机之后,时隔1年6个月再次引进第二架专用机。1号机和2号机均为B737-800BCF机型,与济州航空目前运营的客机机型相同。
公司自去年起在仁川-东京(成田)、烟台、河内航线上分别每周运营3班、6班、6班货运航班。截至今年9月,已运输跨境电商货物、服装、机械零部件等约2万吨货物。第二架货机在增加既有航线班次的同时,还在考虑新开仁川-大阪、胡志明等日本、越南地区航线。
在仁川国际机场,Jeju Air货运事业室室长 Park Jiheon(照片最左)、Jeju Air运行本部长 Yoon Sungyong(照片左起第二位)、Jeju Air运行管制本部长 Park Taeha(照片右起第四位)、Jeju Air安全保全部本部长 Hong Junmo(照片右起第三位)、Jeju Air安全整备室室长 Gu Gwangsu(照片右起第二位)、Jeju Air整备支援室室长 Shin Wugyun(照片最右)与员工一起纪念第二架货机引进。Jeju Air提供
View original image济州航空在引进货运专机后,持续扩大货物运输量。从去年第三季度的2925吨起步,到今年第三季度运输4690吨,同比增加60%。
目前,济州航空货运业务在公司整体销售规模中占比约2%至3%。不过,公司计划利用过去16年来稳定运营B737-800NG机型所积累的运营经验,并通过最大化效率,将其培育为新的盈利模式。尽管受高油价、高汇率等因素影响,市场环境略显低迷,但公司将通过抢占跨境电商需求,并承接锂离子电池等高附加值品类的货运需求,推动业务运营。
济州航空相关负责人表示:“通过引进第二架货机,不仅可以扩展航线网络,还能够在非常态情况下灵活应对,从而实现更为稳定的业务运营”,并称“将通过稳定的航空货运服务,成长为东北亚地区最值得信赖的货运承运人”。
版权所有 © 阿视亚经济 (www.asiae.co.kr)。 未经许可不得转载。