维修费高达1400亿比机体还贵…与鹰相撞的F-35最终报废
造价1100亿韩元的F-35A,引进仅2年最终退役
去年1月与老鹰相撞后在跑道紧急着陆的第五代最尖端隐身战斗机F-35A,因维修费用过高最终将被淘汰。这架战机于2020年引进空军,仅运行2年便无法再正常执行任务,被予以报废处理。
1日,空军表示:“昨日召开装备淘汰审议委员会,决定将因鸟击而机腹着陆、机体受损的1架F-35A予以淘汰。”
这架战斗机于去年1月4日从清州基地起飞,在为进入射击场而以约330米高度飞行时与一只老鹰相撞。老鹰穿透机体隔壁(隔断壁)被吸入左侧进气口,导致在起降时起制动作用的起落架作动液压管、电源供应线缆以及机轮等受损。在起落架无法作动的情况下,飞行员沿着西海岸线飞往空军瑞山基地,并在跑道实施机腹着陆,所幸无人伤亡。机腹着陆是指不放下起落架,以机身直接接触跑道进行着陆的方式。
事故发生后,从外观上看损伤不算严重,但军方与美国政府项目组、机体制造商洛克希德·马丁公司等共同进行精密调查的结果显示,在机体与发动机、飞控和导航系统部件等多个部位发现损伤。由此产生的维修与修复费用约为1400亿韩元,远高于新购一架战机的费用(约1100亿韩元)。空军说明称,此外维修需耗时4年以上,修复后进行安全性验证程序也并不容易,因此得出不得不将其淘汰的结论。
航空器淘汰须经联合参谋本部审议和国防部批准后最终决定。关于淘汰后的具体利用方式尚未确定,空军透露,正在研究将其用作维修人员训练用教具等方案。空军自2019年3月起引进F-35A,目前共运营40架。
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