[新闻术语]又到冬季“不速之客”：细颗粒物季节管理制
细颗粒物的季节又一次到来。细颗粒物是指漂浮或散落在大气中的颗粒状物质，由硝酸盐（NO3-）、铵离子（NH4+）、硫酸盐（SO42-）等离子成分以及碳化合物和金属化合物等构成。颗粒直径在10微米（㎛）及以下称为细颗粒物，直径在2.5微米（㎛）及以下则归类为超细颗粒物。
每年12月至次年3月是一年中高浓度细颗粒物大量发生的时期，超细颗粒物平均浓度比平时高出约45%。特别是今年，预报称细颗粒物浓度将比去年高出约9%，因此政府决定从下月1日起实施“细颗粒物季节管理制”。
所谓细颗粒物季节管理制，是指政府为缓解高浓度细颗粒物的发生并保护国民健康，自12月1日至次年3月31日为期4个月内，实施比平时更为严格的细颗粒物排放削减及管理措施的制度。该制度根据国家气候环境会议提出的国民政策建议，于2019年12月首次引入。
在季节管理制期间，将实施限制车辆行驶、削减排放量、减少氮氧化物排放等额外的减排措施。代表性措施包括限制5级车辆行驶、停止燃煤火力发电机组运转、调整大型工厂的开工率、降低工地扬尘等。同时，为了保护国民健康，还将并行实施对敏感及脆弱人群使用设施的事前检查、口罩发放、发送灾难短信等措施。
尤其是今年，扩大了5级车辆行驶限制区域。去年为止，仅在首尔、京畿、仁川等首都圈以及釜山、大邱广域市实施的5级车辆行驶限制，将扩大至光州、大田、蔚山、世宗等特别市和广域市。车辆执法时间为除周六、周日和法定节假日外的工作日早6时至晚9时。在执法时间内，未采取低排放措施的5级排放车辆一旦在相关地区被查获，将被处以每天10万韩元的罚款。截至上月，未实施低排放措施的5级排放车辆在全国估计约有61万辆。但消防车、救护车等紧急车辆以及残障人士车辆不在执法范围内。基本生活保障对象、低收入阶层及小商工人所有车辆等也被排除在执法对象之外。
另外，高浓度细颗粒物提前36小时预报的对象地区也将从原来的首都圈扩大到忠清、湖南地区。高浓度预报信息将通过门户网站（AirKorea），与学校、道路等国民生活空间的大气质量信息一并实时公开。
与此同时，在季节管理制期间，还将集中推进减少道路、工地等居住区附近细颗粒物的措施。对交通量大的道路，将增加道路清扫车的运行，并扩大引进零排放清扫车。工地则需采取防尘覆盖、封闭货箱、洒水等措施以减少扬尘。
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