釜山市与环保团体就大渚大桥建设项目环境影响评价展开讨论
23日由洛东江流域环境厅主办座谈会…市政府与环保团体就分歧问题磋商
大渚大桥道路建设项目涉破坏候鸟栖息地争议进入第7年仍在研究线路
釜山市于去年11月23日出席由洛东江流域环境厅主办的座谈会，就与环境团体在“食满至沙上间（大渚大桥）道路建设工程”环境影响评价相关的相互分歧事项进行了讨论。
此次座谈会是洛东江流域环境厅为就“大渚大桥环境影响评价”中釜山市与环境团体之间的分歧进行讨论而安排的。
当日的座谈会上，来自洛东江流域环境厅、釜山市、环境团体等共16人出席，围绕因建设横跨洛东江的桥梁对越冬候鸟产生的环境影响交换了意见。
釜山市为尽快推进因候鸟栖息地破坏争议而已中断7年的大渚大桥建设项目，广泛听取居民和专家意见后，决定按原方案线路推进，并在保障越冬候鸟活动、扩大栖息地等方面新增环境影响减缓方案，于去年9月20日向洛东江流域环境厅提交了环境影响评价书（本案）协商申请。
早在2016年4月，环境部（洛东江流域环境厅）通过战略环境影响评价已最终确定道路线路，但由于候鸟栖息地破坏争议，项目推进一直停滞不前。
目前，正就专业机构在评价书审查过程中提出的补充事项是否纳入项目计划进行研究。
然而，在釜山市提交环境影响评价书（本案）后，环境团体持续反对，洛东江流域环境厅于是决定倾听釜山市和环境团体各自的意见，通过今后的专业机构审查以及补充、协调，使能够开展环境影响评价，并为此安排了本次沟通座谈会。
当天，釜山市表示，通过自2003年起每年实施的“洛东江河口生态系统监测”，对乙淑岛和洛东江堤岸修复工程进行分析后发现，栖息地功能得到强化，湿地、觅食地与自然护岸相互融合，休憩地和采食地趋于稳定。
此外，随着持续改善湿地和营造“无农耕田”等措施，乙淑岛、大渚、麦岛的天鹅类数量持续增加；在大渚大桥建设时，将通过营造替代栖息地等方式，把环境影响降到最低，并在生态系统保护与修复方面尽最大努力。
当天出席座谈会的经济副市长 Lee Seonggwon 表示：“本市通过亲自推进洛东江河口地区的修复工程等，实施兼顾开发与保护价值、实现二者共存的均衡市政；就大渚大桥建设项目而言，我们认为，只要切实落实栖息地营造和管理计划，就可以将环境影响降至最低。”他还表示：“对于专业机构等提出的补充、协调要求事项，也将积极研究，确保能够反映到项目中。”
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