执政党与政府21日与第一期新城居民座谈
国民力量党代表 Kim Kihyun 21日就提高盆唐、一山、中东、坪村、山本等第一期新城容积率内容的《老旧规划城市特别法》表示：“我认为必须在年内通过。”
Kim代表当天下午在国会与第一期新城居民代表举行座谈会时表示：“这些新城是在国家主导规划下建设的，因此由国家主导来解决问题更好，我认为这才是国家应尽的责任。”
Kim代表尤其对共同民主党对本次特别法必要性表示共鸣一事，表达了欢迎立场。他说：“我们已经提出了特别法案，但由于我们并非多数党，法案在法案审查小组中搁置，推进通过遇到困难，恰好民主党近期转为前向性立场，我们对此感到非常高兴。”
Won Heeryong 国土交通部部长21日在国会举行的为敦促《老旧规划城市整备特别法》在年内通过的居民座谈会上发言。照片=记者 Kim Hyunmin 提供
View original image出席座谈会的国土交通部部长 Won Heeryong 也表示：“希望务必在今年之内通过特别法。只有这样，才能在新年敲定整备方针和整备计划，并通过指定先导地区等，为居民送上一份可以切实感受到的正式推进日程这一礼物。”
当天的座谈会有山本、盆唐、一山、安养等于20世纪90年代建成的第一期新城居民代表出席。他们向Kim代表递交了《敦促制定特别法建议书》，并通过个人发言方式提出了各自的诉求。
盆唐居民代表 Park Sisam 称：“晚上睡觉时，上下楼的声音都能听到，不仅是噪音，连窃窃私语声、手机震动声都能听得一清二楚。上一届政府阻止我们进行重建，如果特别法不能通过，我们就无法着手准备重建。”他如此呼吁。
第一期新城泛重建联合会会长 Choi Woosik 指出，在整备启动后有必要提出包括搬迁计划在内的具体对策。他表示：“如果由中央政府或地方自治团体先行落实搬迁小区，之后不足部分由民间加以补充，这样的方式会更能让业主和居民有实感。如今在看不到这些内容、仿佛潘多拉魔盒仍然紧闭的情况下，只是一味沉迷于用途上调、容积率提高，多少让人感到遗憾。”
对此，Won部长解释称：“在具体层面上，须由地方议会做出决议后，才能以整备计划形式出台。与其在入口处把所有问题一次性解决，不如尽快就入口处的可能性和讨论程序达成共识并使之通过，之后在推进过程中不断完善和发展整体框架，我们是这样考虑的。”
国民力量党方面表示，将在本月29日国会国土交通委员会法案小组会议上提交特别法并予以处理。国土交通委员会干事议员 Kim Jungjae 当天在座谈会后会见记者时表示：“总体来看，既然民主党持肯定态度，我们期待法案在29日一定能够通过。”
不过，Kim议员就民主党籍国土委员表示将与特别法同时推进为地方老旧中心城区整备制定的《城市再整备法》一事指出：“那部分在（常任委员会）连一次审读都没有进行，完全没有讨论。由于讨论可能会拖长时间，因此附加诸如必须同时通过等条件并不合适。”
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