中间为Ecopro代表Song Hojun，左侧为SKEcoplant社长Park Kyungil，右侧为TES会长Terence Ng。三人于16日签署了“匈牙利电池回收业务合作”业务协议。照片由Ecopro提供
View original imageEcoPro与SK Eco Plant、电气·电子废弃物专业企业TES携手推动在匈牙利建设废旧电池回收工厂，正式进军欧洲废旧电池回收市场。
EcoPro于19日表示，已于本月16日与SK Eco Plant、TES在首尔钟路区SK Eco Plant位于Susong-dong的总部签署了“匈牙利电池回收业务合作”谅解备忘录（MOU）。
根据本次协议，三家公司将废旧电池回收业务的合作区域确定为欧洲电池制造产业枢纽——匈牙利，并计划以2025年完工为目标推进废旧电池回收工厂的建设。废旧电池回收业务的成败取决于能否稳定获取用于回收的原料（Feedstock）。
以去年为基准，匈牙利是继中国、波兰、美国之后的全球第四大电池生产国。随着国内外电池相关企业和电动汽车企业持续投资，该国正崛起为欧洲电动汽车和电池产业的中心。预计到2030年，匈牙利的电池产量将比2022年增长7倍以上。德国三大高端汽车制造商（梅赛德斯-奔驰、BMW、奥迪）均在匈牙利运营工厂，近期中国三家电池企业（CATL、EVE Power、Sunwoda）也宣布进军匈牙利。韩国方面，Samsung SDI和SK On等企业已在当地布局。
三家公司计划在匈牙利稳定获取废旧电池和边角料（在电池制造工艺中产生的不良品）等回收原料。它们将以EcoPro在废旧电池回收材料方面的技术实力，以及SK Eco Plant和TES的全球网络为基础，面向在匈牙利等欧洲地区设立生产基地的国内外电动汽车和电池制造商争取原料供应量。
三家公司还将在匈牙利当地构建一套将从废旧电池中回收的锂、钴、镍等稀有金属重新投入电池制造的完整循环体系，推动资源循环经济的实现。EcoPro凭借以高锂回收率湿法工艺为核心的技术实力，引领电池回收产业。预计这一体系还将与EcoPro正建设、以2024年下半年量产为目标的匈牙利德布勒森正极材料工厂形成协同效应。
作为EcoPro海外首个生产基地，匈牙利正极材料工厂计划具备年产10.8万吨的生产能力。公司还在推进进军加拿大等北美市场，因此有望与已在北美获得据点的SK Eco Plant和TES开展更多业务合作。SK Eco Plant及其子公司TES通过在全球23个国家布局50个据点，构建了包括废旧电池回收在内的物流前哨基地。在欧洲最大港口之一的荷兰鹿特丹，以及被视为中国电池产业要冲的盐城建设中的废旧电池回收工厂也即将完工。
获得可收集全球主要国家废旧电池的资质也是一大优势。根据《巴塞尔公约》，要将全球回收而来的废旧电池运往他国的回收设施，必须取得许可，而TES已在30多个国家获得巴塞尔相关许可。
EcoPro代表Song Hojun表示：“凭借EcoPro具有竞争力的回收材料技术实力，以及SK Eco Plant和TES在回收业务方面的技术力和全球网络所产生的协同效应，有望在引领全球电池回收产业方面发挥主导作用。”
SK Eco Plant社长Park Kyungil则表示：“聚集了全球电动汽车及电池制造商生产基地的匈牙利，是废旧电池回收市场的战略要冲。我们将通过与EcoPro及子公司TES的合作，以匈牙利为起点，加快抢占欧洲地区废旧电池回收市场，并逐步确立全球领导地位。”
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