“将开放Kakao T平台”……Kakao Mobility全面重审业务结构

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Kakao Mobility表示，将全面重新审视其业务结构。

为推进于13日举行的、以调整手续费体系等为目的的与出租车团体紧急座谈会，Kakao Mobility于7日公布了出席此次会议时将遵循的原则和标准。

Kakao Mobility称：“围绕手续费问题，Kakao Mobility在出租车平台手续费水平及服务运营方式方面饱受诟病”，“今后将从根本上重组运营方式和系统体系，使之符合国民的期待。”

同时表示：“将通过与出租车司机的座谈会，具体化并落实现行较低手续费的体系。一直受到批评的加盟出租车业务结构也将回到原点重新检讨。”

Kakao Mobility表示：“今后将以积极态度改变Kakao T平台整体的运营方式”，“围绕垄断争议，将向其他出租车平台开放Kakao T平台等，着力提高国民出行质量，实现共生发展。”

上述方案预计由Kakao Mobility代表 Ryu Geungseon 亲自出席座谈会进行讨论。目标是在年内完成意见征集后公布执行方案。

随后，Kakao Mobility强调称：“为出行从业人员推进的从业者工作环境改善、出租车司机医疗与生计安心支持等多种共生合作活动，也将进一步多元化并扩大推进”，“今后将突破‘Kakao’这一围栏，积极推进海外拓展，脱胎换骨为全球出行企业，重新出发。”

同时补充道：“关于Kakao Mobility的出售事宜，目前Kakao完全没有任何考虑。”

围绕Kakao Mobility垄断结构的争议始于1日总统Yoon Sukyeol的批评。当时，一名个体出租车司机表示“利用Kakao出租车的垄断地位进行的横行霸道太严重”，Yoon总统回应称这是“不道德的”，并表示“政府必须予以制裁”。

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针对Yoon总统的指摘，Kakao Mobility当日即宣布有意对出租车手续费体系进行全面重组，并强调将尽快与出租车团体协商。

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