5届议员 Seo Byungsoo：“首尔过度巨型化是问题”
“把金浦并入首尔就能缓解地狱电车吗”
围绕国民力量党以党论推进的金浦市并入首尔一事，曾任釜山广域市长、连任五届的资深议员 Seo Byeongsu 公开表明反对立场。在此之前，大邱市长 Hong Junpyo 已对金浦市并入首尔表达了否定性看法，现任国会议员中也出现了类似的批评。
Seo 议员5日在自己的脸书上发文称：“首尔之所以成问题，并不是因为还不是超级城市，而是因为已经过于超级城市了”，“要把首尔变得更加‘超级’，是在蚕食大韩民国的竞争力”，对此予以批评。
Seo 议员表示：“首尔已经是‘超级·终极·特大城市’了。1000万首尔人口缩减到约940万，这算是问题吗？讨厌首尔而离开的有多少人？大多数人是因为难以承受高昂房价，被一再挤压，只能外迁到郊区。所以要做的是让首都圈市民不用乘坐‘地狱电车’上下班。这才是政治应该做的事。”
他指出：“但是把金浦并入首尔，就能缓解上下班‘地狱电车’的辛劳吗？把金浦市并入首尔特别市金浦区，就能提升首尔的竞争力吗？本来，超级城市这一概念，是出于要把首都圈一极体制的大韩民国，转变为以东南圈、湖南圈等为代表的多极体制，从而提升国家整体竞争力的用意而提出的。”
他接着说：“要把这样的超级城市概念，用在让首尔变得更加‘超级’上吗？首尔如今也在吸走大韩民国的资金和人才。认为必须把金浦并入首尔的想法本身，就是这一点的证据。那些连挤进首都圈都做不到的地区又如何呢？早就陷入消亡危机。全国市郡区中有40%被指定为人口减少地区。”
他还表示：“‘地区竞争力就是国家竞争力’，这是总统 Yoon Suk Yeol 的承诺，也是我的信念，更是大韩民国的宪法价值”，“在总统直属机构下设立地方时代委员会并提出‘地方时代综合规划’，理由也正在于此。”
Seo 议员说：“如果是要与只会口出恶言的民主党这一团体对抗，抢占议题高地，至少也应该读一读韩国银行的报告，做好立场准备吧”，并引用韩国银行的报告称：“首都圈集中加剧了地区间差距，这种两极分化对国家经济也有负面影响。首都圈集中也存在严重破坏增长潜力的风险。”
在金浦市并入首尔问题上，现任国会议员中公开发出反对声音的，Seo 议员尚属首次。院外方面，大邱市长 Hong Junpyo 也曾表达过否定性看法。
Hong 市长1日在脸书上写道：“在总统也把地方化时代、国土均衡发展作为最重要政策，接连召开会议的当下，进一步让已经成为超级城市的首尔继续臃肿化、只会加剧首都圈集中的首尔扩张政策，真的合适吗？这不是逆时代而行的政策吗？真是乱得让人搞不清状况。”
赞成金浦市并入首尔的一方则表示，这是为了实现金浦市民的夙愿。
担任国民力量党金浦市并入首尔相关特别委员会委员长的 Jo Gyeongtae 议员6日在KBS广播电台采访中表示：“过去若是由行政官员或政治人物主导改变行政体制，如今则应该走自下而上推进的路径。金浦并入问题，反映的是当地居民、金浦市民的某种热望和诉求。”
他接着说：“其他国家已经在推进超强力超级城市政策”，“如果不能准确把握世界潮流，就可能在其他国家的城市规划或行政改编面前处于劣势，反而削弱全球竞争力。”
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