延世大学城市工学系教授 Kim Gapseong 接受 YTN 采访
“金浦并入首尔，与釜蔚庆不同……很新鲜”
延世大学城市工学系教授 Kim Gapseong 就“首尔大都市圈（Mega City Seoul）”构想表示：“（通过金浦并入首尔）打开了一个缺口，如果不仅是首都圈，而是以光州、釜山、大邱等为中心来推进，有望在一定程度上分散首都圈的中心性，我对此有所期待。”
Kim 教授3日做客 YTN 广播《新闻王 Park Jihoon》节目时表示：“在研究如何在强化我国城市竞争力的同时实现区域均衡发展过程中，我们曾提出过一个方案，即以我们日常生活所在的生活圈，也就是通勤一体化圈为中心，来提出大都市圈发展方案。”
Kim 教授解释称，这是“以全国7个或10个大城市为中心的方案”，“首尔也是一样，把与其相邻的高阳、九里、河南等地全部合在一起，形成一个大都市圈。”
Kim 教授表示：“要将其付诸实施，地方自治团体之间的协作非常重要。发达国家主要是通过组建协商体，就此类广域议题进行讨论和执行，我们也有类似的做法，但事实上协商并不容易。金浦市长提出并入首尔市，从某种意义上说是要构建一种垂直的协作关系，这一点非常新颖。”
Kim 教授认为，一旦金浦并入首尔，可以解决金浦市民当前面临的交通问题。他表示：“广域公交可以改为市内公交，而出租车目前也存在地区加价问题，这种地区加价也会被取消。此前首尔出租车和金浦出租车分开运营，也存在诸多限制，这些限制一旦消除，效率将大幅提升。”
他还表示：“住宅建设有可能增加，金浦还有工业用地，如果加以开发，预计将带动地方经济活性化；而像首尔这种情况，由于缺乏住宅用地，地价大幅上涨，最终推高了房价。如果周边地区一并并入，可用用地必然增加，有望克服当前在空间上的诸多局限。”
对于在“釜山·蔚山·庆南大都市圈”计划被搁置的情况下，出现“首尔大都市圈本身就是一种矛盾”的质疑，他回应称：“归根结底，是因为地方首长更换后就推不动了。由于那是一种几乎完全水平的协作关系，本来就很困难；而如果金浦并入首尔市，最终就会成为首尔的一个区政府，无论谁当地方首长，都在首尔市之内，因此此前计划合作推进的项目都可以继续实施。从这个角度看，这是与以往做法有所区别的一种思路。”
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