由SKT、韩国机场公社、韩华系统、T Map Mobility参与的“K-UAM梦之队”联合体(下称“梦之队”)表示,已于2日与新世界Property签署关于推进华城国际主题公园城市空中交通(UAM)项目的业务合作协议(MOU)。
梦之队与新世界Property决定共同推进在华城国际主题公园内落地UAM服务。核心内容是建设用于UAM起降和航行的必要设施——垂直起降港(Vertiport),并合作提供让乘客搭乘UAM飞行器出行的服务。UAM是以电力驱动的电动垂直起降飞行器(eVTOL)为基础的航空出行服务,在城市中无需跑道即可垂直起降,并可与多种地面交通工具联动,是一种环保型出行方式。
华城国际主题公园项目是新世界Property在松山Green City内占地418.9万平方米用地上建设未来型尖端复合城市的项目。新世界Property计划在此建设主题公园、酒店、公寓式住宅、购物中心、高尔夫球场等设施,并打造包括UAM和自动驾驶在内的未来型出行环境。
通过本次MOU,梦之队将在华城国际主题公园UAM项目中承担航班运营服务、垂直起降港运营、交通管理、出行平台等业务推进工作。首先,SKT将利用人工智能能力,负责UAM服务全流程的运营,引进UAM机体,对其安全性进行验证,并构建运行管理系统和空中网络。
韩国机场公社将负责提供垂直起降港运营及交通管理服务,韩华系统负责开发UAM交通管理解决方案。T Map Mobility则通过实现“服务型出行”(MaaS,Mobility as a Service),把UAM与其他交通工具联动,并计划提供个性化优惠。新世界Property计划在当前开发中的华城国际主题公园项目用地内建设垂直起降港,并负责将其与主要交通设施和旅游设施联接。
本次MOU的意义在于,这是首次尝试从开发阶段起就引入UAM,打造一个全新层级的主题公园。华城国际主题公园将与铁路、公交等多种地面交通有机衔接,预计将大幅提升对UAM的可达性。双方今后还将构思把UAM与主题公园周边主要旅游资源及基础设施相结合的全新旅游内容。更进一步,双方计划以本次华城国际主题公园为起点,推进在整个UAM生态系统层面的合作。
此前,梦之队已于今年2月与国土交通部签署业务合作协议,正式推进UAM示范项目。梦之队将对UAM机体、交通管理、基础设施等技术安全性以及各要素的综合运用性进行严格验证,力争在2025年引领UAM商用化。
为此,梦之队也在积极与地方自治团体展开合作。在去年9月和10月先后与济州市和大邱市签署协议之后,又在今年5月与庆尚南道、10月与世宗、大田、忠北、忠南等地方自治团体连续签署UAM业务合作协议,从而在UAM业务中占据有利位置。本次MOU对于梦之队而言,意味着合作伙伴已从既有的地方政府扩展至民间运营商,外延进一步拓宽。
作为被视为UAM商用化核心的机体也已实现稳定获取。SKT在今年6月对全球UAM机体制造商Joby Aviation进行了1亿美元的战略投资,获得了在韩国市场独家使用Joby机体的权利。9月,双方又签署了“韩国型城市空中交通示范项目(K-UAM Grand Challenge)”及商用化合作协议,决定在技术、基础设施、人力等全方位投入各自能力。
SKT Connectivity CO长Shin Yongshik表示:“本次合作是从开发阶段起就引入UAM、开启未来出行新篇章的首次尝试。SKT将以世界最高水平的机体和人工智能技术为基础,与新世界Property携手,不仅在华城国际主题公园,也将在全国范围内打造多样的UAM枢纽。”
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