地铁1号线开峰站一带将通过站区综合开发和长期租赁住宅建设,引入约700户共同住宅。该地区虽属地铁站区,但老旧、破损居住区林立,亟需整治。


首尔九老区开峰洞170-35号一带鸟瞰图。[首尔市提供图片]

首尔九老区开峰洞170-35号一带鸟瞰图。[首尔市提供图片]

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首尔市于前一天召开第16次首尔特别市城市·建筑共同委员会会议,并于26日表示,就为在九老区开峰洞170-35号一带建设长期租赁住宅而提出的“地块单元规划决策变更及特别规划区·详细开发规划决策变更案”进行了修改并通过。


该地块按照“站区长期租赁住宅建设运营标准”划为地铁1号线开峰站站区范围,将通过改善老旧、破损建筑物密集带来的恶劣居住环境,同时整治开峰站站区一带的城市环境。


首先,通过地块单元规划决策变更,将建设由地下7层至地上42层规模、共564户(其中公营租赁住宅175户)的共同住宅。另将拓宽京仁路40街及开峰路23街一部分道路,并新设此前作为未实施城市规划道路而被废止的小路2-9号线及小路2-10号线,以缓解开发带来的交通量增加所造成的拥堵。


同时,为了确保行人休憩空间及市民绿地空间,将在地块北侧和南侧设置公开空地,并通过直接连接南北侧公开空地的开放式公共步行通廊规划,保障步行安全性。


市政府当天还对为推进九老区开峰洞170-33号一带站区活性化项目而提出的“开峰站地块单元规划决策变更案”进行了修改并通过。


该地块虽位于从京仁路进入开峰站的主要节点,但最窄人行道宽度仅约1米,步行环境恶劣,亟待改善。随着邻近高尺洞首尔南部矫正设施迁出地去年入驻大规模共同住宅小区“高尺IPARK”(2205户),该地块的开发必要性也持续被提出。


通过此次地块单元规划决策变更,市政府将通过建设地下7层至地上34层规模的邻里商铺与共同住宅(158户)混合开发项目,强化开峰地区中心欠缺的生活服务功能。同时,通过连接开峰站与京仁路的街道活性化用途规划及前方公开空地指定,大幅改善步行环境,有望将这一带重塑为地区活力据点。


作为地区必需设施,将引入“首尔型亲子咖啡馆”和共用幼儿活动室等,使儿童及婴幼儿家庭可以安心游玩的空间得以落实,从而扩充当地匮乏的公共儿童设施。



首尔市城市规划局局长Jo Namjun表示:“通过本次规划决策,相关地块一带将重塑为开峰站的成长据点,同时与该地区老旧居住区开发形成协同效应,预计将为地区注入新的活力。”


本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。

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