美国机器人出租车在碾压行人并拖行尝试停车后被叫停运营

by Kim Seungwook

Published 26 Oct.2023 09:30(KST)

机器人出租车8月起在旧金山24小时运营
通用汽车子公司“Cruise”发生人员伤亡事故
“对公众使用不安全，暂停运营”

在已引入无人驾驶出租车（机器人出租车）服务的美国旧金山，因通用汽车（GM）子公司“Cruise”发生拖行被撞行人的事故，当局已中止其运营许可。

美国加利福尼亚州车辆管理局（DMV）宣布，Cruise的机器人出租车“对公众使用来说并不安全，因此中止包括在公共道路上进行的车辆测试在内的所有运营许可”。美国科技专业媒体《TechCrunch》于当地时间24日报道了这一消息。

无人驾驶出租车Cruise。AP 联合报道社供图

交通当局还指出，Cruise方面未能及时提供此前发生的行人事故的视频影像，并且对细节作出了虚假陈述。

该事故发生在本月2日，一名正在穿越旧金山人行横道的行人先被另一辆车肇事逃逸后，又进入了Cruise机器人出租车的行驶路径。当时行人被压在机器人出租车车底，身受重伤，但据悉没有生命危险。

Cruise方面表示，在该事故中，机器人出租车“感知到碰撞并尝试制动，（在这一过程中）将行人向前拖行了约20英尺（约600米）”。

然而，当局调查结果显示，机器人出租车在紧急制动过程中是在“与行人发生碰撞之后”将其碾压。车辆完全停下后，在尝试进行路边停车机动时，又在行人仍位于车底的情况下将其拖行。

这并非Cruise机器人出租车首次肇事。今年8月17日，在旧金山市中心一处路口，一辆载客行驶的机器人出租车在进入路口时，与一辆接到事故报警后紧急出动的消防车相撞。该事故导致1名乘客受伤被送往医院，Cruise车辆在撞上消防车右侧后才停下。

此外，还曾发生Cruise机器人出租车在海边一条街道上抛锚，造成15分钟以上交通拥堵的事件。Cruise首席执行官（CEO）Kyle Vogt在接受《华盛顿邮报》（WP）采访时辩称：“我们现在谈的是15分钟的交通延误，但反过来说，（机器人出租车）正在为当地社区提供大量公共利益。”

机器人出租车自今年8月起被允许在旧金山24小时商业运营。然而接连发生的事故引发舆论要求为机器人出租车制定安全对策的呼声。

市民团体“为安全道路而起义”等还曾在机器人出租车的发动机盖上放置路锥（安全锥），以瘫痪其运行功能，举行反对示威。他们在接受英国《卫报》采访时表示：“我们想向大家展示，机器人出租车是一项连面对小障碍物都会引发交通拥堵的不完善服务。”

另一方面，随着Cruise停运，目前在旧金山只能由谷歌旗下自动驾驶子公司“Waymo”继续运营。Cruise被暂停运营的期限尚未公布。

本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。