Hanwha Ocean在全球最大单坞同时建造4艘LNG运输船

Hanwha Ocean于26日表示，目前正在位于庆南巨济事业场的世界最大规模第1船坞（dock·船舶建造坞）内，同时建造4艘大型液化天然气（LNG）运输船。

Hanwha Ocean第1船坞长530米、宽131米，可同时建造多种类型的船舶和海洋工程装备。Hanwha Ocean称：“在第1船坞同时建造盈利能力最高的LNG运输船，是象征公司持续推进经营正常化努力的举措。”

第2船坞也将从明年开始转入LNG运输船连续建造模式。Hanwha Ocean表示：“计划在2024年连续建造22艘、2025年连续建造24艘”，并解释称：“有望每年刷新历年最多LNG运输船建造纪录。”Hanwha Ocean迄今为止建造LNG运输船数量最多的一年是2018年，当年共建造19艘。

LNG作为典型的环保燃料，在欧洲和亚洲地区持续保持需求。欧洲地区为摆脱对俄罗斯的能源依赖，需求正逐步增加，因此与LNG开发项目相连的LNG运输船需求也被认为将保持稳定。

Hanwha Ocean第一船坞内正在同时建造4艘液化天然气运输船。为下个月4日下水，正在紧张进行最后工序。Hanwha Ocean提供

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Hanwha Ocean通过LNG运输船连续建造，加快改善盈利能力。目前Hanwha Ocean持有65艘LNG运输船订单积压，有望在维持未来收益结构稳定的同时改善经营业绩。卡塔尔即将发布大规模LNG运输船建造订单，预计今后Hanwha Ocean的LNG运输船订单积压将进一步增加。

Hanwha Ocean相关负责人表示：“通过连续建造这类高附加值船舶——LNG运输船，预计盈利能力将大幅改善”，“Hanwha Ocean将以迄今为止积累的世界最高水平LNG技术实力和经验为基础，通过提供最高品质并严格遵守交付期，不断提升船东满意度。”

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Hanwha Ocean近期积极响应因全球环境监管强化而产生的环保产品和技术需求，提出了重塑为“Global Ocean Solution Provider”（全球海洋解决方案提供商）的战略。Hanwha Ocean已完成LNG运输船、破冰型LNG运输船、LNG-RV、LNG-FSRU、LNG-FSU、LNG-FPSO等所有LNG相关产品系列，引领全球LNG相关领域市场。

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