Kim Suheung议员办公室:“高速路不停车收费多收费用每年增加”

调查显示,由于“Hi-pass”等高速公路通行费电子缴费系统出现错误,通行费被重复缴纳的情况仍然频繁发生。


1日,共同民主党议员 Kim Suheung 从韩国道路公社获取的资料显示,自2019年至今年7月,Hi-pass和One Tolling通行费多缴发生件数累计达31万件,多缴金额合计约7.75亿韩元。


图片由韩国道路公社光州全南本部提供 图片由联合新闻提供

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2019年至2022年的统计显示,因系统故障导致的24万件多缴,金额约为5.6亿韩元。仅一年间就新增7万件错误,多缴金额约2.15亿韩元。Hi-pass多缴通行费发生件数呈逐年增加趋势。


相反,也存在实际缴纳金额低于应缴金额的少缴错误。自2019年至今年7月,少缴发生47万件,金额约16.95亿韩元,远高于多缴通行费金额。


此类错误的主要原因被指为Hi-pass设备故障、通信延迟以及车牌污染等。韩国道路公社表示,为减少多缴通行费的发生,正在通过加强民营路段主线Hi-pass性能优化的检修和维护管理、更换老旧摄像头等多种方式努力改进。但目前Hi-pass及One Tolling系统的多缴通行费发生件数仍在增加,迫切需要制定有效对策。


道路公社解释称,对于多缴通行费,正实施不设期限限制的退款措施。在少缴方面,按件数计算的86.6%、按金额计算的90.3%已完成追加征收。多缴通行费中,Hi-pass部分按件数计算有90%、按金额计算有92.4%已完成退款;One Tolling部分则按件数计算为71.4%、按金额计算为80.3%。



Kim议员表示:“高速公路支付系统通行费多缴问题一直没有得到改善,必须制定方案,解决Hi-pass及One Tolling系统存在的根本性问题。”


本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。

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