首尔交通公社将于明年年底前建成全球首个“基于列车位置信息的导航”系统
可通过视频、语音和文字向司机实时提供安全运行、位置及状况信息
将推进列车导航标准化并制定全国城市轨道交通机构标杆方案
首尔交通公社（社长 Baek Ho）表示，将在全球城市轨道交通机构中率先建设基于列车位置信息的列车导航系统（以下简称 S-NAVI），计划于明年12月前建成。
所谓“列车导航”，不同于一般汽车导航的路线指引功能，而是指在公社运营区段内，为驾驶列车的司机提供列车位置信息、安全行车信息及各种情况信息，从而支持安全行车的系统。
S-NAVI 将在1～8号线全部电动车上建设，老旧电动车采用外置式，新型电动车采用内置式设计。
与汽车导航类似，S-NAVI 也包含多种保障司机安全行车的功能。尤其是除文字外，还通过视频、语音等视听方式进行提示，预计可以预防乘务人员疲劳驾驶，并帮助其准确识别信息，减少人为失误，从而提升列车行车安全。
由于司机长时间单独驾驶列车，存在疲劳驾驶的隐患，因此此前曾发放防瞌睡口香糖、指压棒等用品，并鼓励司机站立驾驶。
系统导入后，列车在进入车站前，司机即可事先掌握站台状况，如列车与站台之间的间隙、安全踏板信息、站台安全门（PSD）故障等。
此外，系统还将提供事故多发区及曲线区、限速区、列车之间接近到一定距离时的报警等信息。通过这些功能，可预防列车脱轨、碰撞等铁路事故以及重大市民安全事故等大型事故，使市民乘坐地铁更加安全。
公社在建设首尔地铁综合管制中心时，将把短信发送系统（SMS）等情况管制系统与列车导航进行联动，计划提供更加多样的安全行车信息；同时还将推动列车导航标准化，研究支持全国城市轨道交通机构引进该系统的方案。
首尔交通公社社长 Baek Ho 表示：“通过建设列车导航系统（S-NAVI），我们将营造以市民安全为最优先的安全城市轨道交通使用环境”，并称“公社将持续推动技术创新，引领列车安全行车新范式”。
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