铁路工会总罢工持续至上午9点
列车运行将于下午前后分阶段恢复正常
残障人团体在市厅站进行地铁乘车示威
全国铁路劳动组合（铁路工会）第一次总罢工虽已于18日上午9时结束，但部分列车停运所带来的后续影响仍在持续。在此情况下，全国残疾人消除歧视联合（简称“全障连”）当天上午在首尔地铁2号线市厅站发起上班高峰乘车示威，导致周一早高峰出行一度混乱。
18日上午8点10分左右，首尔地铁2号线市厅站站台。警方为应对全国残疾人歧视撤废连带的地铁乘车示威而预先划出的狭窄通道内，市民正通过该通道通行。/照片= 记者 Choi Taewon skking@
View original image铁路工会于当天上午9时正式结束总罢工。不过，据韩国铁道公社（KORAIL）介绍，从首班车到上午9时之前，原计划运行的13列KTX以及22列新村号、无穷花号列车停运。上班时间首都圈电铁运行率统计为93.2%。35岁的朴某（男）表示：“从水原站坐火车到首尔站，本来只要30分钟，但可能因为罢工，无穷花号早上8点左右只有一班，下一班要到10点以后才有，所以我只好从家里早一点出门改乘电铁，花了1个小时才到。”KTX列车运行预计将在当天下午5时恢复正常，普通列车和货运列车预计将在下午6时以后恢复正常。除KTX和普通列车外，KORAIL还与首尔交通公社共同运营首都圈电铁1、3、4号线，并运营京春线、京义·中央线、京江线、水仁·盆唐线、西海线和东海线。
在这种情况下，全障连发起了地铁乘车示威。全障连当天从上午8时起，在地铁1、2号线市厅站持续约2小时30分举行动作，在2号线站台上举着写有“立即保障残疾人的空间移动权”的标语牌进行乘车示威。这是全障连自本月11日重启乘车示威以来第二次行动。
现场有90余名出动警察和首尔交通公社地铁保安队人员进行制止。在此过程中，全障连成员与警方一度发生肢体冲突。警方为尽量将乘客损失降到最低，另行开辟通道，引导其他乘客移动、乘车等，但列车仍出现每次5至10分钟不等的晚点，部分上班族的不便持续存在。有乘客费力挤过狭窄通道，好不容易快到楼梯口，又被要求改走其他路线，感到十分不便；全障连的发言、地铁列车延误广播以及警方警告广播交织在一起，噪音充斥整个站台。当天在市厅站等待开往忠正路方向2号线列车的26岁高某（女）表示：“希望不要偏偏在忙碌的上下班高峰举行示威，给市民添麻烦。”65岁的金某（女）也称：“一不留神他们就出现在地铁里，太不方便了。上次他们试图上车，我等了很久，希望警方这次能好好拦住他们。”
对于全障连示威，警方和首尔市表明了严正应对的方针。首尔警察厅相关负责人表示：“我们会保障以合法方式进行的集会，但将采取措施，把对使用地铁市民的不便降到最低。一旦发生暴力行为等情况，将通过现行犯逮捕等方式坚决应对。”首尔市相关负责人表示：“将与首尔交通公社协作，为应对全障连乘车示威投入充足人力，尽量避免列车运行延误”，“对于给市民带来不便的违法行为，将予以严正应对。”
版权所有 © 阿视亚经济 (www.asiae.co.kr)。 未经许可不得转载。
