国土交通部部长 Won Heeryong 11日就将于本月末公布的住房供应对策表示:“原则上将排除刺激特定需求或给予特惠的内容。”


11日下午,国土交通部部长 Won Heeryong 在首尔钟路区国家建筑政策委员会举行的国家象征空间营造业务协议签署仪式上致辞。/ 图片由韩联社提供

11日下午,国土交通部部长 Won Heeryong 在首尔钟路区国家建筑政策委员会举行的国家象征空间营造业务协议签署仪式上致辞。/ 图片由韩联社提供

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Won部长当天下午在首尔钟路区国家建筑政策委员会举行的国家象征空间营造业务协议签署仪式结束后会见记者时表示:“目前需求极其忽上忽下,与其如此,不如打通供应的‘血脉’,使整体循环成为可能,这类内容将被纳入对策中。”


他补充称:“我们正在关注成本上升导致项目盈利性恶化的部分,被地方自治团体或制度束缚、程序无法加快推进的部分,以及因跨不过金融门槛而无法推进的部分等问题。”


他表示,从3个月、6个月为单位来看待当前僵化局面扭转的时间点。也就是说,以今年12月和明年3月为时间节点,目标是解开目前已经僵硬的各个环节。


他强调,包括资本利得税(转让所得税)免税等需要修改法律的事项,并未在本次对策中进行检讨。


Won部长表示:“动税收就必须修改法律,需要时间,而且副作用太大”,“这次将彻底集中在供应方面来研究对策。”


对于有观点预测,本次供应对策可能包括对邑、面级行政区内未售出公寓的取得税及资本利得税免税、取消资本利得税重税等内容,他予以了否认。


对于部分人士提出的放宽办公型公寓、都市型生活住宅监管的主张,他也表示:“我并不认为是因为需求不足导致供应不上来”,“若从需求侧放松,投机性需求可能蜂拥而至,从而恶化市场。”



政府计划在中秋连休之前公布供应对策。预计其中将包括延长房地产项目融资(Project Financing,PF)到期等扩大建设金融与担保支持的方案。此外,还将包括提前启动公共项目招标,并通过放宽监管,使审批、开工得以快速推进的内容。


本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。

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