京畿道从本月7日起至年底,对在道内3条收费公路上通行的电动汽车和氢燃料电池汽车实施通行费五折优惠等环保政策。
通行费减免对象收费公路为:▲西水原~义王高速化道路(京畿南部道路)▲一山大桥 ▲第三京仁高速公路,减免车辆为电动汽车和氢燃料电池汽车。
持有由京畿道发行的Hi-pass车载终端,并使用无人识别支付方式(Hi-pass)缴纳通行费的车辆,可享受通行费五折减免。
按乘用车标准,享受减免后,京畿南部道路通行费将由900韩元降至450韩元,一山大桥由1200韩元降至600韩元,第三京仁高速公路高栈收费站由1200韩元降至600韩元,延城收费站由700韩元降至350韩元,物王收费站由1100韩元降至550韩元。
上述3条民资道路并不在中央政府推进的环保车高速公路通行费五折优惠范围内。京畿道表示,此次通行费减免政策的意义在于对民资道路实施通行费减免。
为享受通行费减免,车辆需安装电动·氢燃料电池汽车专用Hi-pass车载终端。若并非电动·氢燃料电池汽车专用终端,可在现有终端中输入电动·氢燃料电池汽车识别代码,将其转换为专用终端。车主可登录官方网站自行变更,或携带终端前往韩国道路公社营业所(全国370处)办理。
各收费公路不同车型的通行费及减免对象等详细内容,可通过京畿道官方网站公告确认。
京畿道尖端移动出行产业课长 Jeong Hangyu 表示:“通过此次收费公路通行费减免措施,将引导京畿道扩大环保车普及,有望通过减少温室气体排放,为向碳中和产业生态体系转型作出贡献。”
另一方面,京畿道环保车(电动车·氢燃料电池车)注册数量从2018年的6390辆,增加到2019年的1.2346万辆、2020年的2.2055万辆、2021年的4.3563万辆、2022年的8.3974万辆。今年预计环保车将达到16.039万辆。
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