国土部预算案编制60兆6471亿韩元
通过支出结构调整投资5大重点领域

国土交通部为应对各类产业及自然灾害,明年将扩大安全领域投资。同时,将住房稳定与低生育率问题相结合,为生育家庭新设新生儿特别·优先供应制度,并大幅强化低利率专项贷款等支持措施。


国土交通部表示,将围绕新类型灾害应对和营造有利于生育的居住环境等五大重点投资领域进行资金分配,在2024年预算案中编制了60兆6471亿韩元。与今年本预算55兆7514亿韩元相比,增加4兆8956亿韩元(8.8%),约占政府总支出(660兆韩元)的9.2%。


7月18日上午,由于Miho川堤防被冲毁而遭洪水淹没的忠北清州市五松邑弓坪2地下车道搜救现场,消防、警察等相关人员正在进行内部清理作业并搜寻遗留物品。/ 照片来源=联合新闻社提供

7月18日上午,由于Miho川堤防被冲毁而遭洪水淹没的忠北清州市五松邑弓坪2地下车道搜救现场,消防、警察等相关人员正在进行内部清理作业并搜寻遗留物品。/ 照片来源=联合新闻社提供

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分部门来看,社会间接资本(SOC)20兆4418亿韩元,社会福利2兆8650亿韩元,基金37兆3403亿韩元。其中国土交通基础设施中,铁路获得的预算最多,达8兆478亿韩元,其次是道路(7兆8705亿韩元)、物流等其他(1兆8666亿韩元)、地区及城市(1兆5164亿韩元)等。增减幅差异较大:航空·交通预算为8425亿韩元,比今年增加145.3%;相反,研究·开发(R&D)预算为4260亿韩元,削减23.5%。产业园区预算也降至2980亿韩元,减少11.3%。


在社会福利部门,住房补贴预算为2兆7424亿韩元,增加6.6%。用于支撑“支柱”“垫脚石”等住房贷款以及公共租赁·分售住房建设等的住房城市基金也增至37兆2813亿韩元,比今年增加3兆9918亿韩元(12.0%)。


国土交通部相关人士表示,以健全财政基调为基础,大幅废止绩效较低的项目,实施高强度支出结构调整,“节省下来的资金已投入到政府重点推进课题的落实上”。


按五大重点课题来看,首先在安全投资方面编制了5兆6000亿韩元。将推进应对气候变化的下穿隧道积水治理、列车轨道和电力设备集中改良,并新增支持将民资道路的隔音隧道更换为不燃性材料的费用(578亿韩元)。为预防施工现场事故,将投入11兆7000亿韩元用于检查及咨询。为防范“无差别持刀行凶”等不可预测犯罪,将在铁路车站安装1120台(100亿韩元)搭载人工智能(AI)的闭路电视(CCTV)。


在保障国民居住稳定方面,将投入36兆7000亿韩元,比今年增加4兆2000亿韩元。无论婚姻与否,只要是生育家庭,政府将支持年利率1.6%至3.3%的购房贷款利率和年利率1.1%至3.0%的全租资金贷款利率(生育时每名子女额外优惠0.2个百分点),并计划每年特别供应住房7万户,包括公共分售·租赁各3万户、民间分售1万户。为实现政府任期5年内供应100万户公共住房的目标,明年将供应20万5000户,相关预算为19兆9000亿韩元。


将于明年下半年推进的“K-Pass”项目,以及为全租诈骗受害者提供贷款支持和收购住房用于公共租赁等项目,在“保护弱势群体”名义下共编制了3兆9000亿韩元预算。国土交通部解释称,K-Pass将以现有节约型交通卡为基础进行改造提供服务,按公共交通使用次数等情况,最多可节省20%至53%的交通费用。住房补贴方面,将扩大受益对象(中位收入47%→48%),并将补贴水平每月最多上调2万7000韩元,因此预算比今年增加1702亿韩元。


此外,国土交通部为城市空中交通(UAM)和自动驾驶汽车商业化等未来创新领域编制了1兆2000亿韩元预算,并分别为海外工程承揽支持和国土交通创新基金编制了250亿韩元和150亿韩元。交通基础设施建设方面将投资11兆韩元,其中包括启动加德岛新机场建设(5363亿韩元)、支持首都圈广域快线铁路(GTX)按期开通(7247亿韩元)等。



国土交通部部长Won Heeryong表示,“明年将集中投入可用财源,以改善国民生活条件并提升经济活力”,“尤其是在社会间接资本安全方面,将构建让国民放心的体系,同时通过以受益人为中心的政策,克服低生育率等结构性风险”。


本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。

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