“新型空中交通流量管理”上线
单架飞机地面延误由11分钟降至3分钟
预计越南岘港航线频繁出现的航班出发延误时间将大幅缩短。
16日，国土交通部表示，针对热门海外旅游目的地——越南岘港航线，将自本月15日起正式实施可大幅减少航班出发延误的“新型空中交通流量管理”。
所谓新型空中交通流量管理，是指采用“以目的机场到达时间为基础的出发时间分配”技术，根据目的机场的可落地时隙，事先向航空公司通报调整后的出发时间。
国土交通部在今年5月至7月期间，对飞往岘港的航班实施了新型空中交通流量管理试点。结果显示，平均地面延误时间由273分钟（每架11分钟）减少至78分钟（每架3分钟），降幅在70%以上。
此前，从韩国出发前往岘港的航班，为了调节目的机场的流量，采用的是在出发航班之间一律适用13分钟出发间隔的“简单时间分离”技术。因此，每日平均24班往返岘港的航班，日均产生273分钟的地面延误时间（每班至少延误12分钟、最多延误100分钟）。
国土交通部估算，通过对岘港航线实施新型空中交通流量管理，地面等待期间的燃油消耗每月可减少约1.209万升。同时，由于节省燃油产生的经济效益，预计每年可达145亿韩元。
国土交通部航空安全政策官Yoo Kyungsoo表示：“今后也将积极改进延误较多的国际航线的空中交通流量管理，最大限度减少航空旅客的不便，并尽最大努力提高我国籍航空公司的航班准点率。”
本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。
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