“工资没涨啥都涨”……首尔公交涨价后上班族首个通勤日叹气
市内公交基础票价上调300韩元
高物价叠加 交通费用负担加重
10月地铁票价也将上涨
在首尔工作的公司职员Kim Seonggwon（32岁）每天上下班都乘坐公共交通工具。因为乘坐公交或地铁上下车时一直刷卡支付，他对具体的费用并不敏感，最近才得知市内公交的基础票价一下子上涨了300韩元。他表示：“政府不是说要稳定物价，已经让方便面、零食降价了吗？在这种情况下却又上调公共交通费用，实在令人难以理解。”
包括首尔市内公交在内，广域公交和社区巴士等各类公交车同时上调票价，市民的叹息声越来越多。在高物价现象持续、上班族钱包日益“瘦身”的情况下，连作为必需固定支出的交通费负担也加重了，引发不少不满。
14日上午上班高峰时段，在首尔冠岳区遇到的Kang Sori（37岁）称：“工资根本没涨，午餐费、交通费等一切都在涨价”，“公交车票一下子涨得太多了，现在连上下班成本都变得不容小觑。”Park Yongjun（34岁）也表示：“感觉光是呼吸都要花钱，生活变得太艰难”，“等天气凉快些，近一点的地方能走就走，或者骑自行车才行。”
首尔市自本月12日凌晨3时起，按刷卡标准，将市内公交票价调整为：干线·支线1500韩元，循环·差别线路1400韩元，广域公交3000韩元，深夜公交2500韩元，社区巴士1200韩元。涨幅方面，干线·支线公交、循环·差别公交以及社区巴士各上涨300韩元，广域公交上涨700韩元，深夜公交上涨350韩元。
16年来一直冻结的儿童和青少年票价也被上调。青少年市内公交基础票价将从720韩元涨至900韩元，上涨180韩元（25%）。儿童票价从450韩元涨到550韩元，上涨100韩元（22%）。对早上6点30分之前乘坐的第一段公共交通基础票价给予8折优惠的“早晨优惠”政策则继续保留。
首尔市经过市民公听会（2月）、首尔市议会意见听取（3月）、物价对策委员会审议（7月）等程序，最终确定了公共交通票价调整方案。市内公交和社区巴士已根据相关法律完成运输经营者票价申报及受理等行政程序。首尔市方面表示，为了弥补无偿乘车造成的损失、缓解首尔交通公社的赤字，上调票价已属不得已之举。
今后首尔地铁票价也将上调，交通费负担预计会进一步增加。从今年10月7日起，地铁基础票价将从1250韩元涨至1400韩元，上涨150韩元（12%）。明年7月至12月将再涨150韩元，达到1550韩元。
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