司机遭殴打、乘客被抢走事件不断
虽有修法通过 不满情绪仍未平息
在世界知名度假胜地墨西哥坎昆，一名出租车司机因不满网约车服务，向一辆优步车辆泼洒了盐酸。
据墨西哥《米莱尼奥报》和《金融家报》等多家日报6日（当地时间）报道，前一天下午，在金塔纳罗奥州坎昆马雷孔塔哈马尔附近酒店周边，一名出租车司机与一名优步司机发生口角。过程中，出租车司机向优步车辆泼洒了盐酸，致使该车车门部分和侧后视镜受损。
所幸没有造成人员伤亡。
出租车司机被接到报案后赶到现场的警方当场逮捕。他承诺向受害者支付2000比索（约15.2万韩元）作为维修费和和解金。
在每年接待约3000万名游客的坎昆，当地出租车司机对网约车企业优步司机的排挤和攻击行为已持续数年，正演变为一大社会问题。
出租车司机们集体威胁优步司机，不允许其车辆在酒店或著名景点周边长时间停靠，甚至相互拍摄并共享优步车辆的车牌号码，以此干扰相关车辆运营。
上个月，在坎昆亚克斯奇安街道，还有两名出租车司机将一辆搭载外国乘客的黑色面包车误认为是优步车辆，对其进行威胁。
抢客、殴打司机、损坏车辆等事件屡见不鲜。
此前今年1月，墨西哥法院就出租车行业提出的“因不公平竞争而生计受威胁”的主张作出判决，认为优步和滴滴等网约车企业的营业活动并不存在问题。
今年4月，州议会又通过了正式允许网约车企业营业的相关法律修正案。但出租车司机的不满情绪依旧未能平息。
坎昆优步司机代表人阿古埃达·埃斯佩里야·索托表示：“由于一直没有对攻击优步司机的人进行适当惩罚，这类犯罪才会不断重演”，并呼吁对违法行为人予以严厉处置。
因韩国出租车业界“优步是非法电话叫车”的主张而撤出
另一方面，优步于2013年8月进军韩国市场，但因出租车业界等方面的强烈反对而中止服务。反对方主张，根据《旅客汽车运输事业法》，使用非出租车的自用小客车载客并收取费用属于非法营业。
通过手机应用可以使用带司机的11座厢式车的“塔达基础版”服务也于2018年12月推出，但同样遭到出租车业界以“非法电话叫车”为由的强烈攻击。对此，检方于2019年10月将其视为“无牌照多座电话叫车”提起公诉。
最终，包含禁止此类服务内容的《旅客汽车运输事业法》修正案于2020年3月在国会获得通过，同年4月相关服务被迫中止。尽管塔达在法院最终被判无罪，但由于相关监管的存在，既有服务已不可能重启。
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