10日季后赛首战联邦快递圣裘德锦标赛
参赛人数由原先125人缩减为70人→50人→30人
前两站奖金各增500万美元，最终奖金达978亿韩元+α
“金钱之战”。
结束常规赛的美国职业高尔夫巡回赛（PGA Tour）即将进入联邦快递杯季后赛（PO）阶段。当地时间10日，在美国田纳西州孟菲斯附近的TPC南风球场（标准杆70杆）举行的季后赛第一站联邦快递圣犹达锦标赛打响后，第二站宝马锦标赛将于8月17日至20日举行，最终第三站巡回锦标赛将于8月24日至27日进行。
联邦快递杯季后赛是当赛季成绩最好的选手云集的赛事。由于奖金规模庞大，其关注度丝毫不逊于常规赛。今年的争夺预计更加激烈，因为参赛阵容缩减了。到上赛季为止，联邦快递杯积分排名前125位的选手可以参加季后赛第一站，但今年只有70人能够出战。
PGA巡回赛从2024年起将赛季开幕时间从前一年的秋季调整为每年1月。自9月开始的“秋季系列赛”则是未能晋级季后赛的选手以及失去巡回赛参赛卡的选手，为争夺下一年度参赛资格而展开的角逐。宝马锦标赛只有联邦快递杯积分排名前50位的选手能够参赛，巡回锦标赛则只向前30位选手开放。
PGA巡回赛今年进一步扩大了赛事规模。受沙特阿拉伯主权财富基金（PIF）支持的LIV高尔夫联赛诞生后，PGA大幅提高了总奖金规模。去年联邦快递杯季后赛第一、二站的总奖金各为1500万美元。今年每站增加500万美元，提升至2000万美元（约261亿韩元）。巡回锦标赛去年则拿出7500万美元（约978亿韩元）的奖金池作为额外奖励。尽管今年的总奖金规模尚未最终确定，但预计将高于这一数字。被视为“PGA象征”的Rory McIlroy（北爱尔兰）去年加冕联邦快递杯总冠军，独得1800万美元（约235亿韩元）。
最后一站巡回锦标赛的赛制有所不同。季后赛前两站采用72洞比杆赛决出冠军，与一般赛事相同。但巡回锦标赛则不同于常规赛，会给予积分排名靠前的选手起始优势。积分第1名将以低于标准杆10杆的成绩出发；第2至第5名则按名次依次获得5至8杆不等的低标准杆奖励；第6至第10名为低标准杆4杆，第11至第15名为3杆，第16至第20名为2杆，第21至第25名为1杆，第26至第30名则为平标准杆起步，实行差别化设置。名次越高，起步优势绝对越大。
自2007年创立以来，联邦快递杯诞生了真正的冠军。首届总冠军是“高尔夫帝王”Tiger Woods（美国）。当时他打完4站季后赛后，获得了1000万美元的奖金。不过，当时的赛制是通过积分总和决定总冠军，因此即便无缘最后一站的冠军，也有可能成为总冠军。Woods在最后一站仅获亚军，但凭借积分优势笑到最后。2009年，他同样以巡回锦标赛亚军身份，成功甩开Phil Mickelson（美国）的追击，再次加冕总冠军。
除Woods之外，联邦快递杯总冠军在相当长一段时间内几乎每年易主，直到2019年才再次出现多次夺冠的选手，这位主角正是被称为“后Tiger Woods时代代表”的McIlroy。McIlroy在2012年连赢两站季后赛，却最终以总积分第二名收场，留下遗憾；不过4年后的2016年，他终于首次捧起总冠军奖杯。随后在2019年，他以联邦快递杯积分第5名的身份出发，上演大逆转，最终问鼎总冠军。
McIlroy去年又书写了联邦快递杯的新历史，成为赛事史上首位三次夺冠的选手。尤其是当时他的联邦快递杯积分排名仅列第7名，只获得低标准杆4杆的起始优势，而且在首轮第1洞（四杆洞）吞下三柏忌、第2洞（三杆洞）又吃下柏忌的不利局面下，仍然完成了逆转好戏。在最后一轮开打前，他还落后Scottie Scheffler（美国）6杆，看上去夺冠希望渺茫，但凭借5至7号洞连续3只小鸟等标志性的强势攻势，最终实现翻盘。今年他的联邦快递杯积分排名为第3位，Jon Rahm（西班牙）位居第1，Scheffler排在第2。
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韩国方面，今年共有4人晋级联邦快递杯积分榜参赛行列，分别是Kim Joo-hyung、Kim Si-woo、Im Sung-jae、An Byeong-hun。外界对Kim Joo-hyung和Kim Si-woo的表现尤为期待。韩国选手在联邦快递杯上的最佳战绩是总亚军。去年，Im Sung-jae连续第4年闯入巡回锦标赛，并以1杆之差获得并列第2名。他打破了“Tank” Choi Kyung-ju在2007年创造的亚洲选手联邦快递杯历史最佳成绩——第5名。Im Sung-jae还拿到了575万美元（约75亿韩元）的奖金。
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