酷热中小区突发停电：“逃到能开空调的车里过夜”

by Lim Juhyeong

Published 02 Aug.2023 08:24(KST)

Updated 02 Aug.2023 09:13(KST)

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首尔一小区停电8小时30分　热夜中居民受苦开车避暑

在深夜体感温度也远超25度的热带夜持续的情况下，部分公寓甚至还发生了停电事故。夏季由于制冷设备使用激增，公寓变压器负荷过重，导致电力供应中断的事故时有发生。

1日晚上10时30分左右，首尔江西区禾谷洞一处公寓小区突然发生停电事故，由此共有280户居民的电力供应被切断。

公寓方面认为是供电电缆出现了问题，经过约7小时30分钟的抢修，终于在次日（2日）上午6时左右恢复了供电。

1日当天，即便太阳落山的夜晚，高温也丝毫不减，出现了热带夜。当晚首尔气温高达29.5度。空调突然停止运转的公寓居民不得不在超过8个小时里与酷热对抗，勉强入睡。据称，还有居民躲到停车场，打开汽车空调熬过一夜。

首尔江西区禾谷洞一处公寓小区的电力供应已中断。 [图片来源=联合新闻社提供]

夏季的不速之客不仅是热带夜。在公寓等多户住宅中，停电事故也经常发生。由于空调等制冷设备使用量激增，导致供电装置过载。

韩国电气安全公社对2018年至2021年间停电事故举报受理数据进行分析后发现，全部事故中有47%发生在炎热最盛的7月至9月。

事故原因多是供电装置过热。按比例来看，低压断路器故障占20%，变压器故障占18%，特高压设备故障占13%。

因此，夏季多户住宅需要在停电可能性较高的下午6时至晚10时，对变压器运行状态进行随时检查和细致监控。同时，还需要事先充分检查应急发电机，确保在发生停电事故时能够立即启动。

高温炎热不仅影响公寓居民生活，也会波及公共交通运营。以此前为例，上月21日下午5时25分左右，首尔铜雀区鷺梁津站一带的轨道检测到震动，导致地铁1号线停运20分钟。

当时首尔白天气温在下午4时28分时已达到34.3度。气温急剧上升时，受热的轨道会膨胀，进而发生形变。

整体来看虽然只是细微变化，但高速行驶在轨道上的列车会左右晃动，存在演变为重大事故的隐患。因此，一旦在轨道上感到震动，就必须暂时停运并对轨道进行检查。

本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。