国土交通部26日表示，为了加强楼层间噪音相关机构之间的沟通并推动共同合作，将组建由产·学·研·政10家机构参与的“楼层间噪音政策协商体”，并于27日召开首次会议。
该协商体以化解楼层间噪音为目标，将承担制度改善、最新技术等动向共享以及政策挖掘和宣传等职责。计划每半年召开一次政策协商会议，并根据需要随时召开分科会议，以便对各类悬而未决问题和热点议题作出迅速回应。
国土交通部表示，自去年8月发布楼层间噪音综合对策以来，一直与产·学·研领域保持紧密合作。但随着定期沟通和机构间协作必要性的凸显，决定正式成立协商体。
在首次会议上，将简要介绍韩国土地住宅公社（LH）在提高公共住宅楼板厚度、示范小区实证研究等方面取得的楼层间噪音改善成果和方向，并重点讨论楼层间噪音事后确认制度。第一处示范小区为计划于今年12月竣工的京畿道杨州市会泉地区长期租赁公寓，规模为880户。
国土交通部打算把今后2年视为全面实施事后确认制度的“黄金时间”，并将予以有力支撑，确保该制度平稳落地。同时，还将广泛研究包括解决共同住宅楼层间噪音纠纷的方案、支持开发楼层间噪音减振结构等在内的中长期发展方案。
国土交通部部长Won Heeryong表示：“由于大部分国民居住在共同住宅中，楼层间噪音是影响居住品质的一个极其重要的因素”，并称“将通过放宽建筑高度限制的激励措施、公开优秀施工企业和小区等方式完善相关制度，并通过协商体研究楼层间噪音在制度、技术、文化等方面的支援方案，使住宅重新成为休息空间”。
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