“抵制日货”结束了？雷克萨斯、丰田汽车销量回升趋势

by Lee Bora

Published 05 Jul.2023 16:42(KST)

Updated 23 Jan.2025 20:53(KST)

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韩日关系回暖助力雷克萨斯跃居第3
今年上半年累计销量13万689辆
第1名宝马第2名梅赛德斯-奔驰

受日本产品抵制运动“NO Japan”影响而一度受挫的汽车品牌雷克萨斯和丰田，正得益于韩日关系回暖，逐步恢复汽车销量。

随着韩日关系回暖，雷克萨斯和丰田的销量重新转入增长轨道。雷克萨斯韩国供图

韩国进口汽车协会5日表示，上月进口乘用车新注册数量为2万6756辆，比去年同期的2万2695辆增长17.9%。与前一个月的2万1339辆相比也增加了25.4%。

今年上半年（1至6月）累计销量为13万689辆，同比小幅下降0.2%。按品牌来看，宝马以8100辆位居首位。

其次是梅赛德斯-奔驰，以8003辆的微弱差距位居第二。尤其引人注目的是丰田旗下高端品牌雷克萨斯的销量。雷克萨斯以1655辆排名第三。其后依次为沃尔沃（1372辆）和奥迪（1347辆），分列第四、五位。保时捷（1109辆）、迷你（970辆）、丰田（966辆）、大众（538辆）、路虎（507辆）等紧随其后。

汽车业界分析认为，自2019年开始的日本产品抵制运动逐渐降温，使雷克萨斯和丰田的汽车销量从今年起开始正式回升。

丰田和雷克萨斯今年以来接连在韩国推出新车，展开进取的销售战略。丰田近期在国内市场推出了跨界多功能运动车型（CUV）Crown，雷克萨斯则上市了首款纯电动车“The All New Electric RZ”和“New Generation RX”等。

销量最高的车型是宝马5系（2693辆）。其后依次为奔驰E级（2091辆）、奔驰S级（1619辆）、雷克萨斯ES（825辆）、奔驰GLE（772辆）。

电动车销量也明显增加。按燃料类型来看，汽油车以1万1966辆（44.7%）居首，其次是混合动力车8285辆（31.0%）、电动车2694辆（10.1%）、柴油车2306辆（8.6%）、插电式混合动力车1505辆（5.6%）。按购买类型来看，个人购买为1万5990辆（59.8%），法人购买为1万766辆（40.2%）。