二氧化碳排放量削减84%…每年减少5.5万吨
沃尔沃汽车于5日表示，将成为全球首家把海运货物运输中使用的化石燃料全面转为可再生燃料的汽车制造商。
用于替代化石燃料的可再生燃料为脂肪酸甲酯（FAME）。在原料方面，排除棕榈油及与棕榈油生产相关的原料，仅采用废弃食用油等可再生且可持续的原料生产。公司计划将可再生燃料的使用范围扩大到所有零部件物流配送。
据该公司介绍，通过此举，预计每年可立即减少洲际海运货物运输产生的二氧化碳排放量，减幅最高可达5.5万吨。与使用化石燃料相比，降幅约为84%，相当于一辆卡车在赤道附近行驶约1200圈所产生的二氧化碳排放量。
其间，该公司与丹麦马士基、瑞士德迅（Kuehne+Nagel）、德国德铁信可（DB Schenker）等物流合作伙伴携手，自6月1日起，已在用于运输沃尔沃汽车生产物料的所有集装箱运输中使用可再生燃料。若在特定装运中无法使用可再生燃料，则通过经过第三方审计的质量平衡方式，将分配给物流合作伙伴其他运输业务的可再生燃料“虚拟”用于相关运输。
沃尔沃汽车计划在2018年至2025年间，将单车全生命周期碳足迹减少40%，并以此为目标，在包括物流在内的整体运营中把二氧化碳排放量削减25%。为在2040年实现气候中立企业，公司还以在2025年前实现气候中立型生产为目标。
沃尔沃汽车首席运营官（COO）兼副总裁Javier Varela表示：“可再生燃料并不是在全球海运中彻底消除二氧化碳排放的最终方案，但在全新替代方案出台之前，它是一项我们现在就可以付诸实践、以达成重要里程碑的解决方案。”他还表示：“我们希望这一举措，不仅仅被视为获取竞争优势的手段，而是能够扩大市场对高碳效率海运的需求，并通过发挥有效的过渡性解决方案作用，推动可再生燃料的更广泛采用，从而带动其他制造商共同参与。我们每个人都有采取行动的责任。”
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