编辑者的话地铁既是人人都能轻松使用、安心出行的交通工具,同时也是完成“日行一万步”的重要据点。本文将介绍地铁站周边适合步行的好去处。
[每日一万步]漫步汉阳都城欣赏首尔夜景…东大门历史文化公园站 View original image

今天要走的是沿着朝鲜时代围绕汉阳而建的汉阳都城城郭路的路线。位于平地的城郭大多已被拆除,目前主要保留在北岳山、仁王山、骆山、南山等山地一带。与需要攀登海拔二三百米以上高山、负担较重的其他路段不同,今天要走的路段属于攀登骆山的汉阳都城路第2路线,骆山海拔仅为124.4米,相对更容易登上。此路线连接汉阳八门中位于东侧的兴仁之门(东大门)、光熙门(南小门)、惠化门(东小门)。


光熙门全景视图 [首尔研究院提供]

光熙门全景视图 [首尔研究院提供]

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今天的出发点是东大门历史文化公园站。这里是首尔地铁2号线、4号线和5号线交汇的市中心交通枢纽,同时也是聚集了兴仁之门(东大门)、东大门设计广场(DDP)等设施的文化体验要地。从东大门历史文化公园站3号出口出来,过马路抬头就能看到对面的光熙门。这座也被称为南小门的城门在1396年汉阳都城建成时首次修建,之后历经日本殖民统治时期遭到损毁,1975年因道路施工略微移位后重建。


东大门设计广场(DDP)全景  首尔研究院提供

东大门设计广场(DDP)全景 首尔研究院提供

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重新转向北侧行走,不久便会遇见一座风格迥异的银色大型建筑物,这就是拆除东大门运动场后于2014年建成的东大门设计广场(DDP)。由世界知名女建筑师Zaha Hadid设计,总占地面积6万2692平方米,建筑总面积8万6574平方米,地下3层、地上4层(高度29米),以极具未来感的外观著称。园区内设有展览、活动、设计主题空间、广场等,附近的东大门历史文化公园内还坐落着东大门遗构展场,游客可以同时感受东大门的过去与今天。


首尔钟路区兴仁之门。 강진형记者 aymsdream@

首尔钟路区兴仁之门。 강진형记者 aymsdream@

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再向北稍走一段,就能看到兴仁之门(东大门。与1396年最初建造的其他城门不同,这座城门耗时更久,于2年后的1398年完工。与名字均为三个字的其他城门不同,它是唯一一个四字城门,据传是出于风水上“地气不足”的考量,为了补足气运而加上了“之”字。兴仁之门周边建有广场,游客可以近距离观赏城门,其保留了朝鲜后期建筑样式,被评价为保存状况良好。


首尔东大门区骆山公园  首尔研究院供图

首尔东大门区骆山公园 首尔研究院供图

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穿过钟路,进入兴仁之门公园,就正式踏上汉阳都城骆山路段。尤其是在拆除东大门教会后留下的用地上,新建了汉阳都城博物馆并对城墙进行保存,打造为市民休憩空间。沿着城郭路继续前行,还会经过首尔代表性的夜景名所——骆山公园。附近的梨花洞村则以美丽的壁画村而闻名。


首尔钟路区惠化门 图片由首尔研究院提供

首尔钟路区惠化门 图片由首尔研究院提供

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最终的终点是也被称为东小门的惠化门。它也成为附近地名惠化洞和东小门名称的词源。惠化门建于1396年,1928年门楼被日本当局拆除,之后在1938年修建东小门路并铺设电车轨道时,城门的所有痕迹彻底消失。由于东小门路至今仍在使用,1990年代初进行复原工程时,只能在距离原址约10米处进行复建,而非恢复在最初位置。



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